费利克斯托港的工人 30 多年来首次罢工。 它是英国最大的集装箱海运和商业中心，于 21 月 XNUMX 日星期日启动 罢工 这将持续八天。 工会行动是在通货膨胀率飙升的情况下呼吁提高工资的一部分。 女王之地，其实是最尖锐的场景之一 生活成本危机 他们的历史，通货膨胀率达到 40 年的记录，在 10 月超过 13%。 但最坏的情况还没有到来。 英国央行预测今年将超过7%，为GXNUMX国家中最高水平，令英国经济陷入长期低谷。 不景气.
根据航运公司自己宣布的内容，罢工可能会严重损害贸易和 供应链，在英国及其他地区造成破坏和冲击波。
英国继续罢工反对不断上涨的账单
英国目前正在经历新一波交通、邮政、港口的大规模罢工，这是近几十年来面对通货膨胀最大规模的罢工运动。
在这种情况下，将近 2.000 名起重机操作员、机械操作员和其他码头工人交叉在英格兰东部——他们每年平均处理来自 4 艘船只的 2.000 万个集装箱，占英国东部的一半以上 海上运输 进入 PAES——他们早在周日就下班了。
这场纠纷引发了人们对供应链问题的担忧，而且交通部门已经在努力解决停工问题：周六，英国只有五分之一的火车在运行，原因是 铁路罢工.
邮政工人还计划在本月晚些时候举行为期四天的罢工，而这家邮政巨头 英国电信 他最近面临着他几十年来的第一次停工。 的仓库工人 Amazon中， 刑事律师 和 垃圾收集器 我是最近几周举行罢工的人之一。
英国罢工，费利克斯托工人：“更高的工资”
“罢工行动将造成巨大的破坏，并在整个英国供应链中产生重大冲击，但这场纠纷完全是公司的事，”他告诉路透社。 鲍比莫顿，Unite 工会全国港口经理，代表罢工的费利克斯托工人。 “该公司有一切机会为我们的成员提供公平的报价，但选择不这样做，”莫顿说。
就其本身而言，费利克斯托港由 长江和记实业有限公司，在一份声明中表示，他对抗议活动继续进行感到“失望”，并称他提出的平均加薪 8% 的提议是“公平的”。 “港口提供安全、高薪的工作，这场毫无意义的工业行动不会有赢家，”他补充说。
“费利克斯托码头的利润非常丰厚。 最新数据显示，他们在 2020 年赚取了 61 万英镑（约合 72 万欧元）的利润，”Unite 工会秘书说， 莎朗·格雷厄姆. “其母公司长江和记实业有限公司非常富有，以至于同年向股东支付了 99 万英镑的股息。 所以我相信他能够给 Felixstowe 的工人合理的加薪，”Graham 补充道。
商业伙伴表示，它已要求工会暂停罢工，并坐在谈判桌前“寻找解决方案”。
英国罢工：供应链面临风险
从费利克斯托链接， 哈里·福西特 半岛电视台的评论员说：“工人们正在苦苦挣扎，就像英国各地的许多人一样，生活成本的急剧上升不仅在商品通胀方面，而且在妇女家庭的燃料成本方面也确实令人震惊地增加。人们”。
然而，他补充说，罢工可能会使本已岌岌可危的局势进一步恶化。 事实上，第一个后果很快就会到来：海事集团 马士基世界上最大的集装箱承运商之一警告说，此举将产生重大影响，导致运营延误并迫使该公司改变其船队。
Fawcett 说：“这是一个非常重要的港口，尤其是在纺织产品方面，还有通过这里的各种产品。” “当然，这一行动将使供应链更加脆弱，可能成为一个因素 通胀上升 将来”。
