“没有人想压缩工人的权利，但流动权受到质疑是荒谬的”。 交通部长格拉齐亚诺德尔里奥 (Graziano Delrio) 就 Anpac-Anpav-Usb 工会于 22 月 XNUMX 日星期四宣布的意大利航空公司工人罢工表示了这一点。 “它们都是需要协调的宪法权利，”他在 Innotrans Fair 的间隙补充说，并宣布该部将评估一项规定的可能性。
按照工会的意愿，飞行员和空乘人员的罢工应该持续 24 小时。 Anpac、Anpav 和 Usb 在与公司的谈判中决定了这一点。 Cgil、Cisl、Uil 和 Ugl 决定不确认罢工。
“对于一家目前每天亏损 500.000 欧元的航空公司，我只能将 Anpac 的这个决定定义为纯粹的疯狂，”意大利航空公司首席执行官 Cramer Ball 在给员工的电子邮件中写道。 对于鲍尔来说，“此举将造成非常重大的经济损失”，“将给成千上万的客户带来不便”，“最重要的是，它将危及意大利航空公司的未来发展”。
