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萨博关闭引擎,宣布破产

这家历史悠久的瑞典汽车制造商在破产法庭面前——这是一个从 80 年代的繁荣到过去 2 年的危机的跌宕起伏的故事的结尾,在法庭和所有权变更之间传递——债务解决方案很快——斯德哥尔摩承诺向欧洲投资银行提供 275 亿欧元。

萨博关闭引擎,宣布破产

萨博申请破产. 今天的新闻结束了历时 30 年的漫长旅程,通过救助计划和肢解,这家历史悠久的瑞典汽车制造商从 4 轮车市场的后起之秀变成了斯堪的纳维亚破产法庭的严峻法官。 Vanersborb 法官的声明是专断的,没有任何希望的余地。

萨博最近的历史特点是 多次营救尝试。 通用汽车在2010年初停产后,美国人被世爵汽车(现瑞典汽车公司)接管,世爵汽车是一家在荷兰注册的公司,归瑞典人维克多·穆勒所有,并利用俄罗斯人弗拉基米尔·安东诺夫的资金进行运营。 恢复生产后 萨博从欧洲投资银行获得4,1亿克朗(约合400亿欧元)的贷款,这笔贷款由瑞典政府担保,其涉案风险有待核实. 斯堪的纳维亚国家的债务办公室已为欧洲投资银行提供 275 亿欧元的流动性保证,萨博资产的清算应足以避免财政部门的牺牲。 在市场上令人失望的结果之后,试图摆脱黑洞 与中国制造商的协议 庞大和浙江青年莲花汽车,但解决方案的可能性被今天的消息戛然而止。

以生产飞机为生的萨博在二战后专注于汽车市场。 公司,目前计 3700 名员工, 它在 80 世纪 XNUMX 年代初崛起,当时利用克朗贬值的机会,建立了良好的国际市场,在产品可靠性和技术创新方面赢得了极好的声誉。

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