瑞安 截至去年 2015 月 2016 日的 31/1,24 财年净利润为 43 亿欧元，比上一年增长 18%，这得益于乘客数量的强劲增长（+106,4% 至 16 亿） . 收入增长 6,536%，达到 2016 亿美元。 在等待有关夏季预订的更多重要数据的同时，这家爱尔兰低成本航空公司对 2017/13 财年仍持谨慎态度，预计该财年的利润增幅较低，仅为 XNUMX%。 正如该公司所解释的那样，从 XNUMX 月开始的这个季度已经受到拖累，例如，由于罢工导致的大量取消。
另一方面，目前瑞安航空正在降低票价以遏制事故和恐怖主义可能导致的航班逃逸这一事实并不重要，但未来可能会这样做。 XNUMX 月，首席执行官 Michael O'Leary 量化了 管制员罢工和恐怖袭击每年造成 30-40 百万的成本。
瑞安航空的头号人物也趁着公布账目的重申了他的立场 Brexit，这“将损害英国未来两到三年的经济增长和消费者信心。 作为英国最大的航空公司，瑞安航空坚信，如果它仍然是欧盟的成员，英国经济及其未来的增长前景将会更加强劲。欧洲在 80 世纪 XNUMX 年代后期对航空业的管制放松，这让瑞安航空得以解散卡特尔欧洲载旗航空公司的高票价，并使我们能够改变整个欧洲的空中交通、旅游业、经济增长和就业”。
