罗马和罗马人正面交锋的时候到了 2019 年的第一次 Atac 罢工。 事实上，考虑到在不同的时间会有两次抗议，用复数发言似乎更合适。 第一个将持续四个小时，由 Usb 联盟召集。 第二个将持续 24 小时，由熊联盟宣布。 两种鼓动都有动力 “工人的健康和安全”
罗马，17 月 XNUMX 日 ATAC 罢工：时间表
Usb 召集的罢工将持续 4 小时：从 8.30 到 12.30。 另一方面，Orsa 罢工将于 00.01 月 17 日 23.59:XNUMX 开始，并于同一天的 XNUMX:XNUMX 结束。
通常的保证范围是可预见的：从 8.30 点 17 分和 20 点到 XNUMX 点的白天线路服务开始。
Atac 宣布“在 16 月 17 日星期三和 1 月 28 日星期四之间的夜间，关于夜间巴士网络（从 N913 到 NXNUMX 的线路和 XNUMX 号线）”。
＃公共交通, 星期四 17/1 双倍可能带来的不便 ＃罢工 in #ATAC （24 小时和 4 小时：8,30/12,30）。 存在风险的公共汽车网络、电车、地铁和铁路 Rome-Lido、Termini-Centocelle 和 Rome-Civita Castellana-Viterbo。 投保保修范围 https://t.co/4dT5A5JRQo pic.twitter.com/if9UDSndTU
- 罗马（@Rome） 15一月2019
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17 月 XNUMX 日的 ATAC 罢工：罗马面临混乱的风险
罢工将影响 Atac 覆盖的整个网络。 因此，地铁、公共汽车、电车、无轨电车、罗马-丽都、Termini-Centocelle 和罗马-Civitacastellana-Viterbo 区域铁路将面临风险。 Ferrovie dello Stato、Cotral 巴士和 Rome Tpl 网络的线路将定期运行。
在将保留并可能开放的地铁站中，楼梯升降机、升降机和自动扶梯（已经处于非常不稳定的状态）的服务可能会中断。 不能保证售票处的开放。
因此，罗马面临真正的黑色星期四的风险。 Faisa Confail、Orsa 和 Usb 组织的最后一次 24 小时罢工记录了 34,6% 的地面运营参与度和 35,5% 的地铁和区域铁路运营参与度。 另一方面，4 月 26 日，17,3% 的地面工人和 20% 的地铁和区域铁路工人参加了 XNUMX 小时的罢工。
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