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Confindustria对菲亚特的外交回应:“我们不同意,但我们承认”

Marcegaglia 对 Marchionne:“我们在第 8 条上彼此不理解:我们没有让事情变得更糟”- Cipolletta:“这是一种创伤,风险在于其他公司将遵循菲亚特的道路”-软工会,Fiom 除外- 中右翼和中左翼的复杂反应

Confindustria对菲亚特的外交回应:“我们不同意,但我们承认”

CONFINDUSTRIA:我们不分享,从不怀疑第 8 条

安静的失望和低调。 这是 Confindustria 面对菲亚特的重大决定所选择的道路,菲亚特今天早上宣布打算从 2012 年开始放弃工业协会。即使是从技术法律角度来看,也没有分享原因”。

在周五晚上发给 Emma Marcegaglia 的信中,Lingotto Sergio Marcegaglia 的首席执行官解释了与其他实业家脱离接触的决定,称“21 月 8 日签署的联合会协议大大降低了对文章有效性的期望XNUMX"。 因此存在“扭曲新法律设想的结构并严重限制管理灵活性”的风险。

对此,Confindustria 回应说,它“从未质疑过第 8 条的有效性和适用性”,相反,它“一直重申其与 28 月 21 日协议的一致性。 大多数劳动法专家认为,XNUMX 月 XNUMX 日签署的邦联协议的批准绝不会削弱其影响或对法律的适用性施加额外限制”。

CGIL 和 UIL:法定货币可以自由选择,与我们无关

第一意大利工业的选择自然导致了两个对立派系的产生。 在越来越趋于两极分化的情况下,CISL 和 UIL 的冷静令人惊讶,因为他们将自己局限于捍卫邦联间协议,而不想卷入实业家的内部争吵。

CISL 领导人 Raffaele Bonanni 评论说:“菲亚特可以自由留在或不留在企业协会中,但它不能说它要离开,因为 28 月 XNUMX 日的协议已被削弱。 这根本不是真的。” 然而,这位工会会员表示,他“对意大利投资计划的确认表示赞赏,这正是我们想要的:在 Mirafiori 建造新汽车,在 Avellino 建造新发动机”。

甚至根据 Uil 头号人物 Luigi Angeletti 的说法,菲亚特退出 Confindustria“是一个与汽车公司和企业协会之间的关系有关的问题,工会对此没有发言权”。 而“关于米拉菲奥里和普拉托拉塞拉的决定让我们非常关心和感兴趣,这是保证就业和发展的前提”。

FIOM:FIAT 只对许可自由感兴趣

Fiom 的立场截然不同:“这家总部位于都灵的美国跨国公司决定放弃我国单一的权利和规则体系——中央委员会主席乔治·克雷马斯基 (Giorgio Cremaschi) 在一份说明中写道。 这澄清了菲亚特激进的反民主设计,它只是想要开火的自由和做它想做的事。 政府行动第 8 条授予的自由”。

CIPOLLETTA:今天的新闻是历史性的,是 CONFINDUSTRIA 的创伤

相反,工业家协会前总​​经理兼 FS 前总裁 Innocenzo Cipolletta 选择了强调,他将菲亚特的分离定义为“创伤,重大打击,历史性新闻”。 也因为 Lingotto 的告别可能为其他优秀的叛逃铺平了道路:“今天是菲亚特,明天其他公司可能会离开”。 因此,最新的革命意味着“协会无法保护所有公司,也意味着菲亚特无法与工业体系对话”。

PD, FASSINA:马尔乔内的决定令人担忧

最后,政界的反应或多或少是激烈的,但马尔乔内分裂的困惑似乎是两党的。 “菲亚特 - 克莱斯勒集团首席执行官致 Confindustria 总裁的信非常令人担忧 - Pd 经济经理 Stefano Fassina 在一份说明中写道 -。 菲亚特退出 Confindustria 表明其愿意运用 8 月 8 日法令第 28 条中的更多倒退潜力:轻松解雇、贬损法律和国家合同、破坏男性和女性工人的代表权以及民主厂”。 因此,“今天的菲亚特-克莱斯勒倡议再次确认必须取消第 XNUMX 条,以便为 XNUMX 月 XNUMX 日的协议提供全面的立法支持”。

PDL,GASPARRI:CONFINDUSTRIA 变弱了,这种骨折教会了我们谦逊

不同的原因,但毛里齐奥·加斯帕里 (Maurizio Gasparri) 的立场相同。 ”无论你怎么解释,菲亚特离开 Confindustria 的决定都大大削弱了创业组织——PDL 参议员主席评论道。 我希望菲亚特和 Confindustria 能够做出澄清 - Gasparri 继续说道 - 因为该国社会对话基本主题的薄弱肯定没有用,尤其是在这个时候。 这种断裂应该让每个人都沐浴在谦逊和更大的现实主义中”。

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