“莱昂纳多的技术将帮助里约热内卢成为南美洲第一个智慧城市”。 所以 Leonardo Brasil 总裁 Francesco Moliterni，他在 FIRSTonline 上评论了最近与里约热内卢州以及其他两家意大利大公司（如 Enel 和 Tim）签署的协议，“以设计我更喜欢称之为智能和有弹性的城市”。 但这还不是全部：“莱昂纳多在巴西和整个拉丁美洲的潜力是巨大的：通过提供‘完整的一揽子计划’，我们可以成为民用部门的技术领导者，尤其是在预防环境灾害和优化农业企业方面”。
总裁，莱昂纳多在南美是怎么经营的？
“我们的总部设在巴西利亚，但我们在阿根廷、智利、秘鲁、哥伦比亚设有办事处，我们也即将登陆墨西哥，这是一个非常具有战略意义的国家。 大部分活动集中在巴西，我们在Itapevi（圣保罗）有一个直升机维修中心，也将投资10万作为Latam航空公司的服务中心，我们在里约热内卢有很强的影响力油气。 目前，我们在这里销售的产品是在美国和意大利生产的，但趋势是在南美开设生产中心。”
巴西的直升机业务正处于重要阶段，VIP 客户的候补名单长达近两年。 这是我们正在摆脱大流行的迹象吗？
“与其他国家一样，巴西的危机进一步加剧了财富两极分化，奢侈品市场是第一个重启的市场：这里没有中产阶级，经过多年的不确定性，超级富豪们想要放纵自己。 这解释了直升机订单的激增（在巴西我们总共有 200 多架），这些都是价值数百万欧元的超定制车辆，但我也从像里约热内卢这样的城市的高端房地产市场看到了这一点，在那里在此阶段，您购买单点菜肴。 买家的身份是农业综合企业企业家，他们是这里最富有的一类人，并且随着大流行病变得越来越富有”。
然而，今年巴西将举行选举，可能会出现一些动荡。 你如何评估形势？
“我们没有任何紧张的迹象，相反，就我们而言，由于与当地现实的合作，业务进展顺利，这是我们最需要处理的，而不是去投票。 此外，欧元兑雷亚尔走弱（自 2021 年 10 月以来已下跌近 XNUMX%，编辑），这有利于像我们这样以欧元卖出的人”。
只有商用直升机的订单在增长吗？
“不，事实上，主要行业仍然是石油和天然气，我们为此提供了 70 多辆汽车：我们与巴西国家石油公司等石油公司间接合作，后者选择我们的车型作为连接海上平台的空中出租车服务的参考. 我们也出现在军队中，有海军，但我们仍然可以在警察部队和消防队中成长很多。 但是，我要说莱昂纳多不仅仅是直升机，而是提供陆、空、水、太空和网络空间5个维度的整体技术体系。 所以卫星系统、网络安全、飞机、无人机、IT 保护。 直升机本身不再被视为一种简单的交通工具：例如，用于空中救援的直升机将越来越多地成为移动医院，这要归功于我们也在大力投资的远程医疗。 我们的目标是通过结合技能和根据当地协议开发新产品来实现增长”。
因此是否存在在巴西或拉丁美洲进行收购的假设？
“为什么不。 然而，当务之急是加强与战略行业的伙伴关系。 例如，正如在国防领域已经发生的那样：巴西的 AMX 战斗机是该国的骄傲，它的设计也得益于意大利阿莱尼亚的专有技术。 我们与 Leonardo 和 Telespazio 一起出席：我们有大约 200 名员工，他们几乎都是巴西人，展示了增强本地技能的战略，这并不缺乏”。
说到 Telespazio，您在巴西的航空航天领域扮演什么角色？
“Telespazio 将在巴西的 Maricà 传送站为 OneWeb 建造一个新的卫星网关，该网关将于今年年底在整个拉丁美洲投入运营，届时 OneWeb 星座将开始通过其网络提供全球服务”。
您最近与里约热内卢州签署了智慧城市协议。 Tim 和 Enel 也参与其中：这种意大利卓越的组合会带来什么？
“莱昂纳多将主要处理卫星系统、安全、机动性车队管理，该系统已经在布宜诺斯艾利斯进行了首次测试。 Enel X 将主要处理可持续移动性，而蒂姆则参与 5G 游戏，即物联网。 我们也参与文化：通过与我们文化部达成的协议，里约引进了一种保护考古和环境遗产的技术模型”。
说到环境，近几个月来，巴西因异常降雨导致多起洪水、山体滑坡和泥石流等灾难性事件。 莱昂纳多能否在应对气候变化中发挥作用？
“绝对是的，我们拥有通过卫星监控系统和最重要的是独特的通信标准来防止这些现象的技术，这使得那些必须进行干预的人的工作更加安全和快捷。 参与范围非常广泛。 例如，在巴西，我们甚至还没有出售一架无人机，而无人机对于保护水坝等基础设施（但我也在考虑石油和天然气）、警察行动和智慧城市本身可能是必不可少的”。
例如，解决交通问题和交货问题。
“精确的。 巴西是一个拥有超过 220 亿人口的国家，其中一些城市很大。 莱昂纳多正在从罗马集中处理包裹递送。 很快这里也会有消息”。
您是否也能为巴西和南美洲的经济增长做出贡献？
“是的，我给你举个例子。 在秘鲁和墨西哥，我们已经出售了最新一代的 C27J 飞机，这是一颗天生具有军事功能但适用于任何民防行动的宝石，包括在泥土和半准备好的跑道上着陆。 它已经被用于从军事运输到人道主义援助的各种困难的操作环境中，更不用说在 Covid 紧急情况下使用它了。 用于紧急情况的真正飞机，但在巴西也可用于农业食品行业（占 GDP 的四分之一以上，编辑）：许多农场位于偏远地区，靠近亚马逊森林，需要数天和将肉运往国内外其他地区需要数周的时间，更不用说保证冷链的成本了。 有了 C27J，甚至这些区域都可以在飞行中到达”。
