骑士：最低工资和保护，与就业部讨论

路易吉·迪马约 (Luigi Di Maio) 执掌劳工部后的第一次改革是支持 骑士 从职业上讲，这些人骑自行车为 Foodora、Deliveroo、JustEat、Glovo 和 Domino's Pizza 等公司送货。 这位部长最近几天说，他们是“被遗弃的一代人的象征，他们没有任何保护，有时甚至没有合同”，他随后通过 Facebook 重申了这一概念：

为了改善这些人的工作条件，迪马约打算推出一项“尊严法令”，该法令将延伸至 骑士 下属工人的保护（疾病、假期和产假）和最低工资，符合集体协议规定的工资（今天的预期工资是每次分娩毛额 5 欧元，变成 3,60 净额）。 还将引入新的“断开连接权”，即每 11 小时至少连续 24 小时没有被公司联系的可能性。

该项目引发了相关公司的争议。 周日，在接受采访时 晚邮报Foodora Italia 的总经理 Gianluca Cocco 表示，尊严法令将导致“意大利被数字平台抛弃：运营商将被迫雇用所有合作者，他们将关门大吉，未申报者将获胜”。

迪马约不同意：“我完全愿意鼓励与零工经济相关的新业务的增长——他保证——如果我们共同努力，意大利将成为效仿的榜样。 但我们要明确一点：我们不接受勒索。 首先是我们的年轻人”。

会见代表团后 骑士，今天下午 14 点，迪马约 (Di Maio) 等待着五家公司的代表，这五家公司的生活得益于劳工部的自行车交付。 所有这些都没有任何工会调解。

数据库

至少现在停止尊严法令。 取而代之的是，“将在骑手代表和提供家庭送餐服务的大型数字平台代表之间建立谈判桌”。 这是劳工和经济发展部部长 Luigi Di Maio 在劳工部与公司代表会面结束时会见记者时宣布的。 关于时机“我想尽快解决它 - 部长说 - 否则我们将干预规则”。

“如果通过协调和对话找到一个临界点”，“这对国家、民主和经济都有好处”，迪马约继续说道，并解释说首选的途径是谈判。 “我想确保对这一类别的骑手提供最低限度的保护，他们通常很年轻，有时甚至愿意无偿工作”。

“我们有两条路，第一条是政府立法保护，报销费用，最低工资等。 二是开表共建新模式。 我已经向这些公司提出了这个建议，我被告知他们愿意进行对话，让他们的业务继续下去”。