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Rider and Gig Economy:Orienta 专注于管理。 这就是如何

据职业介绍所介绍,行政合同的解决方案可以为双方提供保障,成为劳动部长迪马约和该类别代表关注的对象。 在这一周内,发展部的会议桌开会。 与此同时,米兰法院的一项新判决拒绝了一名骑手的请求

Rider and Gig Economy:Orienta 专注于管理。 这就是如何

在 XNUMX 月 XNUMX 日星期一在劳工部举行的工人代表、数字平台、CGIL、CISL 和 UIL 工会以及公司代表之间的会议之后,那些被排除在尊严法令之外的人。 根据 Luigi Di Maio 的说法,唯一的前进方式是协商:“从这张表中可以看出为全国集体协议而努力的意愿”。

但在一个政治已经发生变化、社会流动性很强、很难发现自己一直习惯于了解的类别的国家,可以想象能够像往常一样管理集体利益、学校和工作完成或是否有必要用新方法来应对变化?

ORIENTA SpA 是自 1998 年以来活跃的意大利主要职业介绍所之一,在这种情况下,它试图为骑手和 Di Maio 部长想要的食品配送公司之间的讨论表提出建议,其最低目标是“至少每小时工资、令人满意的 Inail 和 Inps 报道,不依赖于声誉算法和提供合同关系明确细节的合同”。

根据该机构的数据 Rodolfo Debenedetti 基金会 零工经济的工人 – 告别固定工作并在请求服务时激活的经济模型 – 大约有一百万 其中,骑手占10%。 其中,70% 是临时工:50% 的人每周轮班 20 到 5 小时,而其余 9% 的人轮班时间为 78-30 小时。 工人的平均年龄? 非常年轻,XNUMX% 的人在 XNUMX 岁以下。

Orienta提出的合约解决方案是管理合约,一种从属类型的合同,其主要目的是保护工人,同时保持服务的灵活性原则不变。 事实上,根据第 276/2003 号法令,引入了这种类型的合同,它允许一个主体转向另一个人使用不是直接雇用但由供应商雇用的人员的工作,并且设想了两种不同的合同,一种在用户和提供者以及提供者和工作人员之间的一个。

“供应合同允许工人获得下属工作的所有保护,即使是短期和不连续的工作时间,使用这种合同的公司也能够以灵活的方式启动雇佣关系,没有任何官僚负担”他解释道 Giuseppe Biazzo,AD Orienta Spa,意大利主要职业介绍所之一。

该合同提供了被激活的可能性,即使是一天(保证最大程度的灵活性),同时包含所有典型的依赖工作的保护和保证(最大程度的保证保护):保证最低工资、假期, Tfr, INPS contributions, Inail, contributions for unemployment, health, contained in that 价值宪章 一些食品配送公司已经签署,也就是说 Foodora、Foodracers、Moovenda 和 Prestofood. 此外,供应合同为该部门的双边系统保证的经典依赖工作提供了额外保护,例如:培训、获得信贷、补充收入支持形式、产妇、托儿所、非自雇人员。充足,流动性。

“有许多经济部门,如清洁、餐饮、个人服务等,它们的需求与食品配送的需求相似,而且通常与零工经济的需求相似,后者依靠行政管理来管理灵活性。 当然,可能需要立法干预以使行政管理更符合零工经济,但这是我们拥有的协调灵活性和保护的最佳工具”,Biazzo 总结道。

预计车手会签订哪种合同? 一般来说,工人按照不同的自雇公式进行分类,10%包含在co.co.co.套餐中,50%包含在临时合作合同中并预扣税,50%货到付款,20%由公司支付。小时。 从法律的角度来看,比赛仍然是开放的,并确认了需要暗示骑手的形象:米兰的一名劳工法官 Giulia Dossi 驳回了前骑手 Mohamed Elazab 要求被承认为“ Foodinho 的下属工人无限期”,该公司由西班牙“Glovo”所有,专门从事送货上门。 由于无法申请雇员职位,公司无需承认永久雇佣关系。

谈判已被推迟,新的会议定于本周举行。 路易吉·迪马约 (Luigi Di Maio) 表示,“实现这一结果的特权方式是协调一致,如有必要,‘立法支持’可能包含在尊严法令中”,该法令在转化为法律之前得到了部长会议的批准.

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