在过去两年取得稳健增长后，出口受到国家国际竞争力提升的支撑， 预计 GDP 增速将放缓 两年期间的课程 2019–20 （分别为+2,6% 和+1,9%）：国内需求和欧元区需求均下降，尤其是德国汽车行业。 安卓 它预计未来两年工业生产和出口的增长率将下滑至 3% 以下。 在此背景下，劳动力短缺日益成为一个问题，许多企业都在努力填补空缺，而不断上升的劳动力成本则影响了企业的利润率。 此外， 莱纳尔萨门托 一般物价水平， 由于增加 工资和房价的上涨，导致银行多次提高关键利率 CENTRALE 去年 2,0 月高达 XNUMX%。 因此，货币政策收紧对投资和私人消费增长产生了抑制作用。
出口与 GDP 的比率超过 75%，是使布拉格极度脆弱的风险因素 反对可能的贸易收入缩减。 这种情况可能是由于一系列因素造成的，例如：汇率快速升值（2017 年 XNUMX 月，该国中央银行放弃了克朗兑欧元的固定汇率），例如由政治局势加剧的背景引发不确定性（英国脱欧）、国际贸易争端进一步升级和/或欧元区经济放缓。 此外，不应低估汽车行业可能出现的负面发展：该行业当前面临的挑战（销售额和利润减少、从内燃机转向更大的电子机动性以及美国可能对从欧盟进口的汽车和零部件征收关税）鉴于捷克公司高度暴露于国际价值链的变化，这代表了严重的下行风险。
然而，由于收入增长和税收合规性提高，公共财政仍然稳健：与该地区的其他合作伙伴相比，30% 的公共债务占 GDP 的比例相对较低，分析师预计还会进一步下降。 良好的公共财政状况证实，捷克共和国在遵守采用欧元的标准方面应该没有问题。 然而， 加入欧元区仍然是国家政治中的一个有争议的问题，大多数公众舆论反对. 因此，未来几年加入欧元区似乎不太可能。
罗马和布拉格之间的商业关系保持良好，捷克共和国是 2017 年意大利制造的第 17 个目的地市场，去年也证实了良好的增长趋势，增幅为 7,5%。 根据 SACE 的说法，这一积极趋势也将在未来几年随着增长率得到证实，到 2021 年，预计每年将达到 7% 左右。 近 10,7 万当地居民平均购买力的提高和生活在贫困线以下的人口比例的降低对意大利制造的需求增长（<10%）起到了决定性的作用。
