汽车行业的地震： 收益 推出一个 盈利警告 并在股市崩盘，拖累整个欧洲行业。
由于“经济环境不如预期 面对一个 需要更高成本的监管框架“。
新账户提供 收入 与之前传达的稳定前景相比，下降了 3% 至 4%。
预测于 毛利率 该组的比例从 6% 下降到 5%。
Il 自由现金流 汽车相关活动在下半年应该是积极的，但不能保证全年会有同样的结果。 之前的指引是针对 2019 年全年的正自由现金流。
新闻稿还表明，新的管理团队正在重新评估 Drive the Future 中期计划的目标。
第三季度，集团营收为 11,3 亿欧元，较上年同期的 1,6 亿下降 11,5%。 不包括 Avtovaz 在内的汽车收入总计 9,7 亿美元，同比下降 3,9%。
瑞士信贷分析师指出，雷诺在 土耳其 e 阿根廷 正在让人感觉到。 此外，销售的 克里欧 他们没有做出预期的贡献。 同一家投资公司相信，2020 年上半年也将感受到盈利压力，并且由于二氧化碳排放量增加，达契亚品牌的股份减少，应该会影响集团的盈利能力
新号码沟通后， 雷诺冠军 它在巴黎证券交易所下跌了 14%。 这一表现使 6 欧元区的价格回到了 2013 年半以来的最低水平（47 年 XNUMX 月）。
订单放缓的公告 沃尔沃，在斯德哥尔摩证券交易所下跌 4%。
指数 斯托克斯600 汽车股表现最差，下跌 1,6%：米兰的销量尤为惊人 FCA (-1,5%) e 倍耐力 (-1,9%)。 下太 索菲 (-1%)。 在法兰克福 大陆 -1,6％， 戴姆勒 -1,3% 和 宝马 -0,9％。
