数字下降 雷诺 和沃尔沃在第一季度。 法国汽车集团以 2022 年 XNUMX 月至 XNUMX 月结束 收入 9,7 亿欧元，同比下降 2,7%，按固定范围和汇率计算下降 0,7%。 另一方面，受半导体危机和乌克兰冲突拖累，交付量下降 17,1% 至 552 台。
报告水平的下降主要与 俄罗斯 Avtovaz 单位减少 23,1%. 雷诺俄罗斯汽车销量下降 2,1%。 不包括 Avtovaz 和雷诺俄罗斯的业务，集团收入为 8,9 亿欧元，下降 1,1%。
该集团有 证实了他的前景，在 3 月下旬进行了审查，以考虑暂停莫斯科生产工厂的运营以及评估有关 Avtovaz 股权的可用选择。 因此，Reanult 仍预计 2022 年集团营业利润率约为 XNUMX%，汽车经营自由现金流为正。
沃尔沃：净利下滑
为 沃尔沃由于材料和运输成本上涨以及先前宣布的与俄罗斯业务相关的规定，第一季度利润下降。 该集团还宣布，由于零部件短缺和供应链困难导致的生产中断将继续存在。
沃尔沃详细记录了 净利润7,03亿瑞典克朗 （743,1 亿美元），而 8,84 年 2021 月至 7,92 月为 XNUMX 亿美元，低于 FactSet 的共识预测，该预测将门槛设定为 XNUMX 亿瑞典克朗。
Le 销售然而，增至 105,32 亿瑞典克朗，超过预期的 98,22 亿瑞典克朗。 这 卡车送货 该公司表示，他们在本季度增长了 6%，而订单量下降了 47%。
“由于大多数地区的运输活动处于良好水平，对卡车的需求很高，”总经理 Martin Lundstedt 说。
2022年沃尔沃确认了其对欧洲、北美和巴西的卡车市场预测。 该集团将中国重卡和中卡市场的预测从1,1万辆下调至300万辆，将印度重卡市场的预测从325万辆上调至XNUMX万辆。
