另外两家国际巨头已决定离开俄罗斯。 这是法国汽车制造商 雷诺，该公司已将其在俄罗斯的所有资产转让给俄罗斯政府，这家快餐巨头 麦当劳，周一早上表示已开始出售其在该国的资产。 这些是按时间顺序公布的最新公司 入侵乌克兰后告别俄罗斯. 比如前几天也被感动了 到西门子和壳牌，甚至更早到法国兴业银行。
雷诺告别俄罗斯
雷诺已将其所有资产移交给国家。 该公告来自法国汽车制造商，后来得到莫斯科工业和贸易部的证实。
事实上，该公司解释说，“汽车制造商的董事会一致批准签署协议 出售雷诺集团 100% 的股份 在雷诺俄罗斯到莫斯科市及其 持有 Avtovaz 67,69% 的股份 al Nami（汽车和发动机研发中央研究所）”。 该说明没有提及数字，但解释说：“该协议规定雷诺集团可以在未来六年的特定时期行使回购其在 Avtovaz 股份的选择权”。
就其本身而言，莫斯科工业部解释说，“已经签署了协议 将俄罗斯资产从雷诺集团转移到俄罗斯联邦 e 给莫斯科政府”。 由于此次操作，莫斯科政府现在持有雷诺俄罗斯 100% 的股份，而 Avtovaz 67,69% 的股份已转移给 Nami。 Avtovaz 将继续在其工厂组装全系列拉达汽车，并为俄罗斯的雷诺乘用车提供维修服务。
“今天 我们做出了一个艰难但必要的决定; 我们正在对我们在俄罗斯的 45.000 名员工做出负责任的选择，以保持集团的业绩和我们未来在不同情况下返回该国的能力，”雷诺首席执行官卢卡德梅奥说。 “我相信 - 他补充道 - 雷诺集团有能力进一步加速转型并超越其中期目标”。
雷诺：代价高昂的退出
然而，在西方公司中，雷诺对中国的敞口最大。 俄罗斯实际上是 集团第二世界市场 仅次于欧洲，500 年售出近 2021 万辆汽车，但这家法国公司在该国的存在自俄罗斯开始进攻乌克兰以来一直受到质疑。 因此，退出俄罗斯对雷诺来说并非没有痛苦。 事实上，成本应该是营业额的 10% 左右。 第一季度，这家法国汽车制造商公布在俄罗斯的收入为 900 亿欧元，其中 527 亿来自其持有的 Avtovaz 67,69% 的股份，367 亿来自雷诺俄罗斯。 后者还拥有莫斯科附近的大型工厂，生产 Dacia Duster、Renault Kaptur、Renault Arkana 和 Nissan Terrano，共生产约 95.000 辆汽车。
消息传出后，在巴黎证券交易所， 雷诺冠军 它开始交易，收益率为其价值的 0,7%，但到上午中旬，它回到平价上方（+0,1% 至 23,64 欧元）。
麦当劳：30 年后告别俄罗斯
三十年前，即 30 年 1990 月 XNUMX 日，苏联第一家麦当劳的开业已经成为一个象征，一个与 冷战结束。 现在，他的告别成为入侵乌克兰后俄罗斯与西方之间出现裂痕的同样重要的标志。
麦当劳今天早上说它有 启动出售其在俄罗斯资产的程序 并且它目前正在寻找可以雇用其工人的俄罗斯买家。 这些大约有 850 家餐厅，约有 62 名员工在其中工作。 该公司去年 XNUMX 月“暂时”关闭了其在俄罗斯的所有办事处，包括普希金广场历史悠久的餐厅，但仍将继续支付员工工资。
作为退出的一部分，该公司预计将记录约 1,2 至 1,4 亿美元的非现金借记。
据麦当劳称， 留在该国不再可持续 也不符合公司的价值观”。
