议会正在处理汽车责任保险。 这 竞争法案 最近几天在众议院获得批准（现在正在接受参议院审查）修改了意大利驾车者政策的一些规则，在为他们的车辆投保时，他们是欧洲最受骚扰的人。
主要创新有三点。
1) 尽管居住在交通事故率最高的省份之一，但至少四年没有发生事故的人可享受折扣。
为了解排名，我们发布了一份由全国保险公司协会 Ania 根据 2015 年相关数据创建的表格。该百分比表示被保险车辆总数中的索赔频率并包括对 Ibnr（发生但未报告）事故的估计，即发生但在随后几年报告的事故（对于某些城市，这些事故的权重特别高：在那不勒斯，它们平均为 27%，在热那亚和罗马附近5%，而在全国范围内的发生率为 10,1%)。
2）安装黑匣子的人也有新的折扣，检测驾驶行为的反欺诈设备。 不仅如此：在这个问题上，新法还包含了对政府的授权，在该法生效后的一年内，政府必须通过一项法令来解决这个问题。义务安装黑匣子。
根据最新的 ANIA 数据，自 2012 年以来，黑匣子的扩散增加了 300%，到 2016 年底，有 19% 的合同规定使用该设备，而前一年约为 16%。 黑匣子政策的传播在南部地区更具决定性，那不勒斯和卡塞塔省的峰值超过 50%。
Ania 开发的相关性分析表明，装有黑匣子的车辆的事故频率平均比没有黑匣子的车辆低 20% 以上。 最大的潜在好处恰好记录在一些众所周知的风险较高的地区：例如，在那不勒斯、雷焦卡拉布里亚和卡塞塔省，频率降低了 30% 到 35%。
3) 对于交通事故造成的非金钱损失的赔偿，将使用米兰法院的单一表格。
在线阅读这份文件相当复杂。 对于那些想尝试的人来说，最好的链接是这个。
无声更新：危险临近
新法律重新引入默认续约制度，即规定在没有明确取消的情况下自动续约已过期合同的条款。 新颖性涉及非人寿保险部门的保单，其中还包括汽车行业，但不包括机动车责任保险，明确排除在默认更新之外，禁止立法法令也扩展到非强制保险。
精算师的批评
对这些措施提出了一些批评。 其中记录最好的是国家精算师协会，这是一个专业类别，根据科学程序确定保险公司的机动车责任率。
