故障返回到 WesternLink e 普睿司曼在股票市场上崩溃。 12.36 的份额下跌 9,72% 至 17,04 欧元，与尤文图斯 (-0,27%) 一起取得了 Ftse Mib (-8,3%) 的最差表现，后者为艰难付出了代价 在欧洲冠军联赛中击败马德里竞技队.
他们的到来是为了衡量普睿司曼的价格 WesternLink项目的新问题 – 苏格兰和威尔士之间的电缆连接—— 这已经在 2018 年让公司颤抖，压舱物和股票市场表现。 在昨天晚上，即 20 月 XNUMX 日市场休市时发布的一份报告中，该公司表示，它已经检测到在受 早期用户协议 导致系统暂时中断的新问题。 “普睿司曼立即委托一个团队来查找和确定问题的原因——阅读新闻稿——将有可能确定可能的恢复情景和潜在的经济影响”。
如前所述，尽管 WesternLink 于去年 2250 月宣布准备投入运营，最大初始功率为 2018 兆瓦，但这并不是第一次由这家米兰公司与西门子建立的连接给普睿司曼带来严重的麻烦。 早在 XNUMX 年，由 Valerio Battista 领导的公司就被迫 拨出70万欧元 为了解决在电缆的海底和地下部分检测到的故障，对运营管理和与 2018 年调整后的 ebitda 相关的估计产生负面影响。
WesternLink的新问题也推了 Mediobanca 下调对公司的看法，从“优于大市”下调至“中性”，目标价从 23,7 欧元下调至 21,3 欧元。 虽然一方面无法量化新站点的经济影响，但投资银行认为，新问题可能会产生负面影响，尤其是在声誉方面，损害该集团在海底电缆领域的竞争地位。
值得注意的是，早上普睿司曼宣布普睿司曼已获得智利电信运营商 Gtd Teleductos 授予的两份总价值约 50 万欧元的合同，以建造一个没有中继器的交钥匙海底电缆系统，它将连接阿里卡和蒙特港这些项目的收购归功于集团的海底电信部门 NSW，该部门在收购 General Cable 后成为 Prysmian Group 的一部分。 “这份订单对普睿司曼集团来说是一个重要的里程碑，因为它标志着普睿司曼集团在收购通用电缆后获得的第一个海底电缆电信互连项目，从而标志着普睿司曼集团重返该领域，”普睿司曼集团执行副总裁项目事业部 Hakan Ozmen 说.
