的私有化 国家铁路 是 Renzi 政府计划在 2016 年全部或部分剥离的主要目标。然而，这条路并不容易，因为政府尚未找到正确的方案，将出售 40% 的 FS 与保留 FS 的意愿结合起来。公共手中的铁路网。
但除了铁路，Renzi 和 Padoan 希望复制意大利邮政服务私有化的成功，政府的议程还有更多，即使总理在年底的新闻发布会上强调公众持有埃尼等战略资产的股份。
正在筹备中的私有化项目包括零售业务 大站，Ferrovie dello Stato 的子公司，价值约 800 亿。 然后是恩那夫，将于2016年上半年在联交所上市。
财政部也在考虑将其股份 (12,5%) 转让给 Cassa Depositi e Prestiti 意法半导体 价值约700亿。
最后，在2016年可能私有化的名单中，有12,5%的 意大利投资基金 和 SACE. 财政部计划将其在意大利投资基金中的股份直接出售给 CDP，而多次提及的 Sace 的出售仍有待确定。
