法国经济部长布鲁诺·勒梅尔 (Bruno Le Maire) 在参加切尔诺比奥 (Cernobbio) 的安布罗塞蒂论坛 (Ambrosetti Forum) 时也向意大利记者宣布了这一消息： 除了 Fincantieri 档案对法国而言，XNUMX 月是劳工改革和私有化双战线的决定性月份，马克龙总统为此要求制定一项庞大的计划，其中涉及阿尔卑斯山上几家最重要的公司。 时间表，如果一切按计划进行， 它将为国库带来 10 亿欧元，这些资金将投资于 maxi 创新基金，这是欧洲国家发起的最雄心勃勃的计划：“纳税人 - 勒梅尔说 - 必须知道他的钱是为未来投资的，而不是为过去投资的”。
上周二开始舞会，是手术 演义：能源集团4,5%的股权以1,53亿出售，这将使巴黎以24,1%的股权和27,6%的会议投票权继续保持参考股东。 现在另外两家主要公司进入风暴眼：TLC 橘色，该行业的巨头，在全球拥有近 200 亿客户，市值达 21,63 亿欧元，以及历史悠久的汽车制造商 雷诺，其中法国政府分别持有 23,1% 和 15%。
然而，问题的核心始终保持不变，并且与复杂的 Fincantieri-Stx 谈判中出现的问题相同：使筹集现金的需求与 在无疑具有战略意义的公司中维护国家利益，为了他们的价值，为了他们经营所在的部门，为了保护劳动力。 这就是为什么目前，达到 10 亿配额似乎还很遥远：与此同时，即使 巴黎机场和 Française des Jeux，这家管理游戏、彩票和赌注的公司 Transalpine Treasury 持有 72% 的股份。
但贝西持有股份的公司有81家，重要的有SNCF（铁路公司）、EDF、法航本身，总市值在100亿美元左右。 其中包括 Stx France 本身，它最终可能主要落入意大利人手中（在 Fincantieri 手中），而马克龙和勒梅尔也将落入其中 他们已经在一定程度上反对给予多数人一揽子计划，即使最终行动会以某种方式通过. 然而，据法国媒体报道，赛峰集团、泰雷兹集团和阿海珐集团分别是航空、航天、IT 和核电巨头的持股被认为是必不可少的，肯定不会受到影响。
