“商界对可持续基础设施和交通项目越来越感兴趣，绿色金融的爆炸式增长证实了在 Mims 设立的两个研究委员会的有效性：最新数据证明了我们国家的能力在可信项目上拦截国家和国际资本 在这个复苏阶段，其中有大量的流动性，这可能是为了使我国在第二次世界大战以来实现前所未有的质量飞跃”。 因此，基础设施和可持续交通部长 Enrico Giovannini 在“CEO LIFE – Pnrr 工作组”在 Luiss 组织。 由 100 名意大利 CEO 组成的社区包括 100 个工作组中来自罗马大学的 6 多名学生，每个工作组致力于 Pnrr 的一个主题领域：目标是制定在 CEO 期间提交给机构的提案 2022 年 XNUMX 月的生活奖。
“我曾希望成立两个研究委员会 - 继续 Giovannini - 他们几乎完成了他们的工作，一个关于气候变化对基础设施以及网络和运输系统的影响，另一个关于投资基础设施和运输系统的新金融工具对可持续性的看法。 我被一些报纸取笑了 当我宣布他们时，被指责踢罐头。 但不，恰恰是在私人领域越来越多地站在应对气候变化的最前沿的时候，正在取得非常有趣的结果”。 基础设施部是 Pnrr 中支出最多的部门，将近 62 亿欧元，但其中许多是与其他部委合作进行的。 56%的资金将流向南方。 还有许多工程已经悬而未决多年，经常被委托，乔瓦尼尼承诺会为此提供一个转折点：“毛塞里专员在一周内解决了 Third Pass 工程的问题，300 名工人返回现场。 第三关是我们与专员面对的102个作品之一。 这是一个例子，说明我们选择了一条可以解决问题的道路”。
“实施 Pnrr 的一个主要因素是速度，因此该部正在采取行动”，部长在 CEOforLIFE 活动中补充道。 “我们都在参与决策过程的重组，将环境和社会可持续性放在中心位置”。 “这 Pnrr 确实是一个无与伦比的机会 每个人、私营部门、公众、个人、研究和教育界都必须合作，让我们的国家在 10 年内制定投资计划，改变我们国家的面貌，造福所有人，改善我们国家的竞争力，尊重环境”。
“作为 CEO，最重要的是作为 CEOforLIFE——他补充说 CEOforLIFE 创始人 Giordano Fatali 和工作组的推动者 - 我们希望立即大力推动投资和改革的实施过程，正如 PNRR 中所指出的那样，为所有公民，尤其是妇女和年轻人提供积极的中长期在包容性、就业和生活质量方面。 我们希望通过让他们成为变革的主角而不是旁观者来做到这一点； 出于这个原因，今天我们将第一次让公司、机构和新一代坐在同一张桌子旁，团结起来追求增长和发展的共同目标，并具体确定实现该目标的路径” .
“就像马歇尔计划 在战后时期——Luiss 总干事 Giovanni Lo Storto 总结道——今天，下一代欧盟对我们国家和欧洲来说是一个至关重要的挑战，为此有必要想象公民社会的参与和动员。 事实上，实现 PNRR 支柱的雄心勃勃的目标也与机构、首席执行官及其公司与新一代之间不断对话的启动有关。 一场独特的对抗——我们很自豪能在未来几周举办——我相信，这将使我们有可能确定进一步的行动方针，以巩固我们国家的发展。 这是建设一个更可持续、更具包容性和负责任的意大利的绝好机会。”
