比亚乔的梦想季刊。 2022 年前三个月，Pontedera 两轮车组看到了净收入 与一年前的 14,1 万欧元相比增长了 11,1%，这是第一季度有史以来最好的结果 收入 从一年前的 18,5 增长 455,8% 至 384,7 亿。 在这种情况下，它也是参考期间记录的最佳结果。 这 工业毛利率 为 116,8 亿欧元，增长 5%，相当于营业额的 25,6%。 然而，出色的业绩并不支持该股，当富时指数下跌 1,84% 时，该股同时下跌 2,35% 至 0,9 欧元。
“比亚乔集团在 2022 年第一季度结束时在全球范围内取得了非常积极的成果——董事长兼首席执行官解释道 罗伯托·科拉尼诺 – 合并收入、EBITDA 和净利润达到了参考期内的最佳值。 我们通过谨慎的成本管理，继续监测 Covid 大流行、俄罗斯和乌克兰之间的严重危机（不影响我们的预算）以及采购电子元件的偶然困难所造成的影响”。 正如该集团在一份新闻稿中重申的那样，“销售和采购的地域多元化意味着在冲突地区的风险敞口基本上为零”。
Piaggio 2022 年第一季度：销售热潮
发明传奇 Vespa 的公司 2022 年第一季度的业绩显示，所有经济和股权指标都有显着改善，同时债务也有所减少。 除了收入和利润，出色的成绩还体现在 EBITDA 达到同期最高值 60,1 万，同比增长 7,2%（截至 56 年 31.03.2021 月 XNUMX 日为 XNUMX 万欧元）。 在本季度末金融债务 净额为 441,1 亿，与一年前的 7,5 亿相比增加了 448,6。
本季度，该集团在全球售出了 141.800 辆汽车（与 5 年第一季度的 135.000 辆相比增长了 2021%）。 从地域上看，亚太地区的销量增长尤为强劲 (+32,8%)，其次是 EMEA 和美洲 (+22,6%)，而印度市场仍受到大流行的负面影响，销量下降。
截至 31 年 2022 月 119.000 日，集团已在全球售出 15,3 辆两轮车（与 103.200 年 31 月 2021 日的 374.000 辆相比增长 26%），净营业额为 296,9 亿欧元，与 31 年的 2021 万欧元相比增长 32,8% 27,6 年 25,8 月 XNUMX 日，亚太地区 (+XNUMX%) 尤其强劲，其次是 EMEA (+XNUMX%) 和美洲 (+XNUMX%) 市场。
尽管形势复杂——涉及原材料价格上涨、物流、地缘政治紧张局势和大流行病的演变——该集团强调“它将继续其增长道路，确认对新产品和新设施的计划投资并加强其对 ESG 问题的承诺”。 截至 31 年 2022 月 XNUMX 日，Piaggio 进行了 投资 投资约为 26,6 万欧元，而 35,6 年第一季度的投资为 2021 万欧元。
