数字驾照，欧盟新规：可在线续期，17岁起可领

La 驾驶执照 他退休了，或者更确切地说，他拿到了驾驶执照 数字 在整个联盟有效：它保存在智能手机上，在线更新，预计从 17 岁开始可以练习驾驶有陪同的汽车和卡车。 驾驶执照培训和考试将更多地考虑行人、骑自行车者、滑板车和电动自行车的安全。 而且，除其他外，预计会收紧一些 侵权 例如危险的超车、穿越实线、逆向行驶。 他们是主要的 建议 的 欧洲委员会 使 规则 关于驾驶执照，将由欧洲议会和理事会按照普通立法程序进行审查。 以下是您需要了解的有关欧盟拟议的新数字驾驶执照规则的所有信息。

数字驾驶执照、应用程序和二维码：新的欧盟规则

一个重要的提议是 数字化 欧盟内的驾驶执照。 该倡议设想将驾驶执照或至少其传真件插入 智能手机 或持有人的其他电子设备。 数字驾驶执照将像实体驾驶执照一样工作，并可用于警察检查和身份验证。 另据报道，欧盟的实体驾驶执照将配备 二维码， 这有望有助于打击假冒许可证。

所有这些都将简化成员国之间驾驶执照的承认。 更换和更换会容易得多 更新 驾驶执照，因为所有程序都将 在线. 同样，具有可比道路安全标准的非欧盟国家的公民也会更容易， 更换 你的驾驶执照。

驾照新规让道路更安全

主要目标是改善道路安全：去年欧盟有 20.000 多人在道路交通事故中丧生，大多数受害者是行人、骑自行车的人以及小型摩托车和摩托车的使用者。 这个安全系统需要安全驾驶、更安全的车辆、更安全的基础设施、更低的速度和更好的碰撞后援助。 具体而言，措施包括：

1. 至少两年的试用期 新手司机 通过考试和规则后 零容忍 上 酒后驾驶.
   
2. 让年轻人从 17 岁开始参加驾驶考试并开始陪同驾驶汽车和卡车（因此属于 B 类和 C 类）以获得经验。 通过考试的人可以从 18 岁生日开始自己开车，并在特定工作允许的情况下尽快成为专业司机。 这将有助于解决目前司机短缺的问题。
   
3. 适应训练和 test 驾驶 让司机更好地应对道路上的弱势用户：行人、骑自行车的人以及踏板车和电动自行车的用户。 例如，将评估与高级驾驶员辅助系统和其他自动化技术相关的知识和技能。 还将教授新司机他们的驾驶方式如何影响排放，例如换档时间。 最后，“B”类车辆的允许质量将更改为替代燃料车辆，因为电池驱动的零排放车辆可能更重。
   
4. 更集中的评估医疗适用性，其中考虑到了糖尿病等疾病治疗的进展。 还将鼓励司机更新他们的驾驶技能和知识，以跟上技术发展的步伐。

跨境执行交通安全规则 

即使在今天，许多 侵权 跨境犯罪不受惩罚，要么是因为犯罪者身份不明，要么是因为没有付款。

委员会的提议旨在通过让执法机构访问国家驾驶执照登记册来解决这个问题。 此外，建议加强已建立的国家联络点的作用，以便解决目前成员国之间在调查侵权行为方面缺乏合作的问题。

此外，现行法律涵盖了一些最常见和最严重的罪行，例如超速 和酒后驾车，但委员会建议将违法行为的范围扩大到 码 德拉斯特拉达 a:

• 与前车没有保持足够的距离；

• 危险超车；

• 危险停车；

• 穿过一条或多条白色实线；

• 逆行驾驶；

• 不遵守紧急通道使用规则；

• 使用超载车辆。

这些新增内容将有助于减少对此类侵权行为的有罪不罚现象，并提高成员国的能力 制裁 来自其他成员国的罪犯，确保居民和非居民罪犯得到平等对待。  

一个专门的 IT 门户将使公民能够轻松访问有关每个成员国现行道路安全规则的信息，并随着时间的推移， 支付 直接的 罚款.

在整个欧盟吊销驾照

为避免交通违法者逍遥法外，还将引入一个新系统，该系统将允许执行 吊销驾照 当一个成员国由于在其领土上犯下的违法行为而决定吊销驾驶执照时，整个欧盟都会受到影响。

根据现行规则，当严重违规导致驾驶执照被吊销时，如果司机在非颁发其驾驶执照的成员国犯下违规行为，则不能在整个欧盟强制执行。

委员会的提案涉及 严重违规 交通法规，例如超速、酒后或吸毒后驾驶，以及因交通违规导致死亡或重伤。