发展法令对竞争力“有大大小小的措施”。 当然，有些方面我们需要更好地干预（比如创新和研究），资源不多，但“月复一月”计划就会完成。 无论如何，政府的行动阻止了意大利专员的到来。 因此，经济发展部部长 Corrado Passera 向 Montecitorio 金融和生产活动委员会阐述了发展法令的指导方针，其中包括振兴基础设施、建筑和交通的干预措施、数字议程的措施以及公众透明度行政管理、重组企业激励措施和研究经费、支持体育运动和旅游业。
竞争力 – 该法令“是可持续增长议程活动的一部分”，帕塞拉解释道，“汇集了一系列大大小小的措施，但所有这些都满足了总体计划”，以提高公司的“竞争力”和国家。 这是“一个月复一月完成的计划。 其中包括所有政府部门的贡献，因为”他强调，“当你想实现长期结构性增长时，每个人都做出贡献”。 帕塞拉称赞执行官的功劳：“我们不要忘记，我们国家的委员们已经挤满了人。 我们避免了它。 感谢我们与议会的共同努力，我们的国家能够促进增长”。 当然，它并没有隐藏该法令“没有太多新资源”可供分配，“但它试图充分利用现有资源，并尽可能激活私人投资”。 有必要确定机制，以最好地利用旧的工具，但也许也是新的工具来处理已经出现的新的职业问题。”部长在提到工人失业现象日益普遍时指出。老年。
简化 – 发展法令将引入“一种机制，治安法官在认识到没有充分理由对一审判决提出上诉时可以对上诉进行过滤”。 帕塞拉解释说，这项措施是“经司法部长同意”制定的，旨在简化民事司法。
革新 – 这是需要采取更好行动的要点之一。 经济发展部长承认，“创新和研究激励仍然是一个需要更好涵盖的领域”。 当我们有额外资金时，我们必须这样做”。 “已经制定了一项措施，为那些投资于创新和研究的人提供税收抵免”。 每年可用于此目的的资源可量化为 700 至 1000 亿。
行业 – “毫无疑问，我们的一些公司做出了不利于我们国家的选择”，帕塞拉指出，“。 我们在可以干预的地方这样做，但在许多情况下，我们谈论的是私营公司做出的选择”。 帕塞拉指出，“国家、公众必须致力于横向干预”，从国际化到基础设施建设，“而不是参与个别私营公司的选择。 这并不意味着我们正在逐个部门评估“任何干预措施”。 “毫无疑问，有些国际或跨国公司出于各种各样的原因决定离开意大利”，但有时也有欧洲走向亚洲。
帕塞拉在金融和生产活动委员会举行的听证会也是部长在代表们要求澄清之后解决其他问题的机会。
芬梅卡尼卡和 Irisbus – Passera 表示，Finmeccanica 集团的非战略部门，例如铁路部门，无论如何都必须在国家层面得到保护。 “芬梅卡尼卡的某些活动不属于战略部门，但意大利必须尽一切可能将活动保留在其中”。 至于Irisbus，对于重新启动生产巴士的菲亚特集团公司“会有想法，但缺乏资源”。 为了提供激励，需要资源，并且必须遵守欧洲规则”。
费率 – 他们的封锁是“非解决方案”：它推迟了问题并剥夺了意大利的信誉，因为它意味着不遵守合同。 帕塞拉表示：“冻结关税充其量只是意味着推迟问题”，“这意味着由于合同不受尊重而丧失信誉”以及“也许不会在可能的情况下降低关税”。
第一间屋子 – 如果能够找到资源，购买第一套住房的成本会降低。 事实上，“无交易成本购买首套房”的可能性正在研究中。 “对那些有未售出物品的人不收取 Imu 费用，或者将低于一定金额的交易成本或第一套住房的成本降低到零，对我们来说，在住房需求方面找到解决方案似乎更合乎逻辑。” 这“还不是一项提案，但如果我们设法留出一些资源，这就是我们决定要做的事情之一”。
