又来了。 在圣诞节看到昂贵的航班之后，当价格达到疯狂的数字时，即使是复活节我 飞往意大利南部的机票 已经达到了令人望而却步的成本。 结果总是一样的：数以百万计的学生和工人 场外，还有游客，为了不花大笔钱，会放弃回家。 然而，仔细检查，机票费用的问题 在西西里岛、普利亚和撒丁岛 它不仅仅涉及所谓的"命令假期"。 如果在 2022 年旅客为国内航班支付的平均价格约为 60 欧元，一年后我们达到 113 欧元，甚至比 8 年同期高出 2019%，这是在 Covid 之前。 这是从所进行的分析中得出的结论 晚邮报 它比较了瑞安航空、伊塔航空、易捷航空、威兹航空、Volotea 和意大利航空在从米兰和罗马出发并飞往巴里、布林迪西、巴勒莫、卡塔尼亚、卡利亚里、奥尔比亚和阿尔盖罗的航班上所采用的票价。
飞往意大利南部的航班：与 115 年相比增长 2022%
根据 via Solferino 报援引的美国银行全球研究部的分析，与 2019 年相比，关税“在欧洲内部仍然高出 7%，在洲际水平上仍然高出 19%”。 在意大利，根据 Corriere 的分析，增幅最大的是米兰和南/岛之间的增长：与一年前相比增长 115%，与 12 年相比增长 2019%。另一方面，在罗马，平均到 63 年增长 2022%，与四年前相比增长 3%。
从米兰飞往……普利亚、西西里岛和撒丁岛的航班
从米兰三个机场之一出发前往 巴里 成本比 92 年高 2022%（与 8 年相比 -2019%），同时朝着 布林迪西 111 个月内增长了 12%，比 2 年增长了 2019%。
如果您决定去西西里岛，情况会变得更糟。 在 巴勒莫 与 135 年相比增长 2022%，与 5 年相比增长 2019%，同时 卡塔尼亚 与上一年相比增长了153%，与四年前相比增长了30%。
如果斯巴达哭，雅典不会笑。 从一个岛到另一个岛，扣除那些可以利用领土连续性的人的折扣价，从/到 奥尔比亚 和 +74% 阿尔盖罗。 “2023 年 2019 月的价格也都高于 12 年，尽管差异较小：从 Milan-Cagliari 的 +31% 到 Milan-Alghero 的 +XNUMX%”，强调 快递服务。
从罗马飞往……普利亚、西西里岛和撒丁岛的航班
让我们继续前往首都菲乌米奇诺机场和钱皮诺机场。 向 巴里 我们报告与 84 年相比增长了 2022%，与 37 年相比增长了 -2019%。往返航班的情况稍好一些 烤面包i：与一年前和四年前相比，分别增加了 58% 和 -6%。
同样在这种情况下，主要增长记录在西西里岛：航班 罗马-巴勒莫 40 年 +2022%，9 年 +2019%，而连接 罗马-卡塔尼亚 138 年增长 2022%，15 年增长 2019%。
最后在罗马和 卡利亚里 58 月份的航班价格在 2022 年和 31 年分别上涨 2019% 和 XNUMX%，而罗马和 奥尔比亚 他们记录了 +45%（2022 年）和 +12%（2019 年）。
复活节：飞往意大利南部需要多少钱？
如果我们想在南方度过复活节假期怎么办？ FIRSTonline 还试图了解，在圣诞节之后，甚至在复活节期间，意大利南部的机票价格是否已达到令人望而却步的数字。 答案是肯定的。让我们举几个例子： Ita Airways 的航班 罗马-卡塔尼亚 7 月 11 日星期五出发，460 月 XNUMX 日星期二返回，费用超过 XNUMX 欧元。 在同一日期飞行 瑞安 从米兰贝加莫到巴里花费超过 300 欧元，使用易捷航空从米兰马尔彭萨到巴勒莫花费 340 欧元左右。 罗马-卡利亚里？ 瑞安航空 244 欧元起。
