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合作伙伴 Aena-Axa 支付 502 亿并征服伦敦卢顿机场

Aena 飞得很高,并与 Axa Private Equity 结盟,宣布以 502 亿欧元收购伦敦机场。 西班牙机场公司并没有被玻利维亚遭受的国有化所吓倒,而是从莫拉莱斯的另一位受害者 Abertis 手中购买了卢顿机场——此次扩建是对年底前预期的私有化的认可

合作伙伴 Aena-Axa 支付 502 亿并征服伦敦卢顿机场

西班牙机场公司 Aena 拥有 46 个机场,每年为 200 亿乘客提供服务,该公司宣布以 502 亿欧元收购伦敦卢顿机场,作为其国际扩张战略的一部分。

该机场由同胞集团 Abertis Infrastructure Sa 出售,该集团持有管理公司 Tib 90% 的股份。
Aena 以剩余 10% 的股份参与 Tib,通过行使优先购买权与 Axa Private Equity 一起收购 Luton。 即将成立的财团将由 Aena 拥有 51%,由 Axa Private Equity 拥有 49%。

Aena 的战略包括用一系列直接管理的机场取代在各个国际机场持有的少数股份,卢顿是一个重要因素。 伦敦机场是英国旅客人数第五大机场,是低成本航空公司 Easyjet 的总部,在旺季为 Aena 管理的 14 个西班牙机场提供服务。

西班牙机场公司计划将卢顿机场的容量翻一番,卢顿机场在 2012 年的客运量为 9,6 万人次,达到每年 18 万人次。 该扩建项目有助于航空运输的预期增长,伦敦希思罗机场的第三条跑道已经在建设中。

从财务角度来看,此次出售将通过现有信贷额度和出售国际机场的少数股权来融资。 该交易不会增加债务,并将在收购后的一年内将集团的 EBITDA 提高约 46 万欧元。

Aena 成功地完成了账户的突然重组,降低了成本并增加了收入,保证了 Ebitda 的不断恢复:0,8 年为 2011 亿美元,1,1 年为 2012,今年预计达到 1,5。 因此,凭借这些数字,他引起了 Axa 私募股权部门的注意,Axa 是基础设施领域的领先机构投资者,该公司刚刚通过推出最新的基础设施基金(Fund III)出色地完成了 1,75 亿欧元的募集。

因此,Aena 并没有被今年 XNUMX 月在玻利维亚遭遇的国有化所吓倒,因为 Abertis 集团随后决定放弃航空业务。 下一个目标已经定于 XNUMX 月,提议购买里约热内卢和贝洛奥里藏特机场。 预计积极的发展战略将使西班牙政府受益,西班牙政府已宣布在年底前将 Aena 部分私有化。

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