自第一届巴黎-鲁贝大赛以来的 120 年里，唯一一位赢得密钉纪念碑经典赛冠军的非欧洲车手是澳大利亚人 Stuart o'Grady，他在 2007 年取得了胜利。从昨天开始，另一只来自 Orica Greenedge 的袋鼠 Matew Hayman 38 月 18 日 16 岁，这是他作为职业选手的第 2011 个赛季，除了 XNUMX 年的巴黎-布尔日之外，他从未达到过终点线，他出人意料地进入了著名的法国比赛的荣誉榜。
正是他将 Roubaix n.114 冠军的经典之石升上了赛车场的天空。 他在五人决赛冲刺中击败了巨大而动人的 Tom Boonem 赢得了胜利，Tom Boonem 抱着打扑克的梦想坚持到最后一米。 他赢得了过去发生的正宗 Carneade，举两个类似的例子，与某个 Dirk Demol 或 Frédérick Guesdon 但昨天在阳光和蓝天下发生的那个，法国北部的稀有商品，一箭之遥从与比利时的边界开始，这是一个充满活力和不确定的版本，直到最后，一如既往地精疲力竭，被要求自然选择竞争对手的石头，将排分成许多小组。
从一开始，Boonen 就是进入正确位置最快的大牌人物之一，甚至在 Arenberg 森林、Fabian Cancellara 和 Peter Sagan 这两个当晚的超级宠儿之前就设法脱离了。 不幸的 Cancellara 在 Mons-en-Pévèle（三个最致命的密镶路段之一）启动了涡轮增压器，试图将领先的车队与 Boonen 重新连接起来，但在没有造成重大身体后果的情况下坠毁，但实际上还活着。 由于特技自行车跳跃，萨根勉强避开了他，但即使是世界冠军，没有像 Cancellara 这样的机车的贡献，也在领先者面前失利。
当我们在 Carrefour de l'Arbre 时，最后一个五星级铺砌区域，三公里一直决定比赛，Roubaix 掌握在五重奏的手中：与 Boonen 一起，有挪威的 Boasson-Hagen，比利时的 Sepp Vanmarke、英国人 Ian Stannard 和澳大利亚人 Hayman 是五人中偶然出现的，而且现在汽油用完了，是十几名清晨逃亡者中唯一的幸存者。 “也是因为这个原因，海耶兹是没人看的车手，”布南在终点接受 Equipe.fr 采访时说，他在鲁贝最后几公里的比赛中爆发了激烈的争吵，每个人都准备好出牌了最好的。
斯坦纳德总是很坚强，随时准备迎接春天。 密镶专家 Vanmarcke 试图给人留下他也能成功的印象。 Boasson-Hagen 担心他最好的冲刺在冲刺的情况下。 但经过石块无尽的震荡之后，重要的是腿部还残留着的能量。 布南一如既往地慷慨大方，在距离终点三公里时，当自行车馆前只有沥青时，他冲刺设法在自己和其他人之间拉开一小段距离。
又是谁追上去够到它甚至把它分开的？ 出乎意料的是：海曼。 «当我发起进攻后，他超过了我——比赛结束后说话的总是布南——我第一次意识到他也能赢»。 布南设法挂断了澳大利亚人的电话。 但其他三个人也回到了他们的车轮上。 在巨大的鲁贝赛车场，这是一场五人冲刺，惊心动魄，悬念重重。
令人惊讶的是，Boasson-Hagen 是第一个屈服的。 Boonen 试图在最后的直道上从 Vanmarcke 和 Stannard 之间溜走，与排在他前面的 Hayman 并肩作战：他强行超越了比利时人和英国人，但无法追上领先半轮的 Hayman。 第三是斯坦纳德，第四是范马克。 Boasson-Hagen 是第五次计时，即使有 3 秒的延迟。 萨根以两分多钟的差距排在第 11 位。 这位世界冠军失望地离开了，但他想通过推特开玩笑说他是如何在地面上避开 Cancellara 的：“我不知道我会飞”。
举起双手，向给予他起立鼓掌的公众挥手，这是许多鲁贝的英雄 Fabian Cancellara，他最后一次在自行车馆里踩踏板，见证了他三次胜利。 他第 40 次冲过终点线，落后领先者 7 分多钟。 在海曼意识到他所取得的壮举之前，他也度过了很多分钟，这是一场值得职业生涯的胜利。 很明显，他不习惯胜利。 他几乎为自己赢了而道歉，直到他说自己因为击败布南而失去了创造传奇五分的可能性而感到沮丧。 但是布南在领奖台上称赞他，并向所有人保证：“明年我会再试一次”。
