XNUMX 月底，在里窝那海岸附近安装了 LNG 油轮 FSRU Toscana，它将举办一场 新的再气化终端，仅次于帕尼加利亚（拉斯佩齐亚）和维罗港（罗维戈），在意大利排名第三。 这个巨大的浮动码头停泊在离海岸 22 公里处，将作为装载液化天然气的甲烷油轮的码头和卸货点，这些液化天然气将被倒入再气化罐进行改造。
获得的天然气将通过放置在 120 米深处的管道输送到大陆。 根据建设者的意图，再气化终端是公司的作品 OLT（OLT海上液化天然气托斯卡纳），因此将有可能以较低的价格从国际市场获得液化天然气，从而使供应从与传统供应商（意大利，主要是俄罗斯和阿尔及利亚）的长期合同中解放出来，从而对意大利家庭的供暖关税和能源消耗产生影响。
新接收站的再气化能力为每年3,75亿立方米，相当于国家要求的4%左右，一旦测试完成，将于明年秋冬季开始运行。
然而，人们仍然普遍担心环境影响 的结构，这激起了里窝那海岸居民的抗议。 OLT 公司通过声称该项目的可持续性及其安装获得的授权来为自己辩护，但这还不足以让那些担心海洋和海岸健康以及鲸类保护区生存的人放心。
除了担心在离海岸不远的地方连续和定期转移潜在爆炸性气体外，“禁止离岸”委员会还对再气化厂用于净化其运营所需海水的氯气表示担忧，这一旦使用就会被扔回海里，对海洋生态系统造成明显的失衡。 抗议活动在 6 月 XNUMX 日以“海的葬礼”告终，里窝那市中心有 XNUMX 多人要求拆除这座建筑。
