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2026年奥运会,铁路押注3,2亿代币

首席执行官 Battisti 推动投资以抓住冬季奥运会带来的机遇。 旅游中心立即启动:为不断增长的市场提供更多的火车、公共汽车和自行车道

2026年奥运会,铁路押注3,2亿代币

FS Italiane 为旅游业的发展推出了 Polo,并且与其 Frecciarossa 一样快, 直奔2026年冬奥会, 启动一项基础设施和技术投资计划,将涉及其所有子公司,从 Rfi 到 Trenitalia,通过 Anas、Busitalia、Italferr、FS Sistemi Urbani 和 Nugo。

作为 27 月 XNUMX 日在罗马举行的活动的一部分,基础设施部长 Danilo Toninelli 和农业、食品、林业和旅游政策负责人 Gian Marco Centinaio、FS 总经理 Gianfranco Battisti 展示了Ferrovie 成为“意大利旅游业核心参与者”的候选人的方式。 

2026 年奥运会,铁路项目

2026 年奥运会的举办地米兰-科尔蒂纳已经开始显示其对意大利的影响。 奥运会的良性循环已经开始,意大利主要公司正在筹备一场据估计将带来超过 4 亿美元的投资和超过 2 亿美元的 GD​​P 影响的活动。 在不想措手不及的公司中,还有 Fs Italiane,三天后国际奥委会官方声明 他开发了自己的 奥运目标。 “为人们提供更多的火车、更多的信息和优质的服务。 对基础设施和技术的更多投资以及对道路连接的更好的毛细管作用”,这就是该小组的说明中所读到的内容。 

在这种情况下,最雄心勃勃的项目之一将涉及 奥运村“将建在 Ferrovie dello Stato 拥有的土地上”, 强调常务董事 Gianfranco Battisti。 这些是前 Porta Romana 火车站所在的区域,面积 19 公顷,是七个火车站重建项目的一部分。 举办设计施工会的行列 Fs城市系统, Ferrovie dello Stato 的全资子公司。 建筑工地的开工时间定于 100 年 2022 月。

Ad 阿纳斯 另一方面,任务将是到 2021 年提高生存能力,届时将举办 Cortina 滑雪世界锦标赛(投资金额为 170 亿美元),然后直接瞄准 2026 年奥运会,鉴于此" 道路设计、施工和维护活动。 

也在上班 射频, 其中提供了一项投资计划,旨在升级价值超过 3,2 亿欧元的铁路线的基础设施和技术,以及 意大利国营铁路公司 旨在保障“毛细血管通达2026年冬奥会比赛场馆”。 

最后,参与 布西塔利亚, 及其 FracciaLinks, of Italferr,和 努戈,一年前推出的技术平台“将整合各种运输方式,提供特定服务”,将达到 汽车公共自行车。 最后, FS 意大利基金会 将在历史悠久的火车上提供旅游服务,让您可以到达科尔蒂纳丹佩佐,并乘坐从意大利主要车站出发的老式火车参加比赛。 

旅游业发展的极点

到 2030 年,将有 2 亿旅客。 今天他们是 1,4 亿。 60 年国际入境人数为 2018 万人次,75 年估计有 2023 万人次出国旅行,目前 意大利游客数量世界第五 仅次于法国、西班牙、美国和中国。 “在 70 年代——首席执行官 Battisti 解释说——我们是第一位的”,在不久的将来,大多数决定旅行的游客将选择意大利,预计流量会增长,尤其是来自亚洲的流量。 

第一大铁路公司提供的数据中反映的估计和趋势,据此在国家一级 旅游消费超过112亿欧元,其中约 13 亿与运输服务相关(占国内旅游消费的 11%)。

“根据 2019-2023 商业计划,该计划规定了我从现在的100亿人次开始再拦截XNUMX万游客, FS Italiane Group 的 Polo 致力于意大利旅游业的发展,为重新分配旅游流量和更好地进入艺术城市和度假胜地提供了一系列行动,提升了意大利的形象和文化遗产和景观国家,”该小组的说明解释道

具体而言,有八项“行动”旨在应对日益增长的旅游需求和出行者新的出行需求:

  • 商业报价:与新 夏天的时候 加强对主要海滨度假区和艺术名城的服务。
  • 多式联运:通往国家(机场、车站和港口)的门户之间的连接更容易。
  • 历史悠久的火车:2018 年运送了约 80 人的老式火车。 460 年计划举办 2019 场活动
  • 甜蜜旅游:20 条美食和美酒之旅,探索意大利的美食和特色。 
  • 体验式旅游:超过 6 列区域列车将连接意大利的海滩、村庄、联合国教科文组织遗址、国家公园、山区度假村、健康场所和花园。
  • 文化和音乐:音乐活动折扣高达 50%,
  • 房地产资产:不再使用的历史轨道将被改造成自行车道和绿地,以促进可持续旅游业的发展。 
  • 数字基础设施:服务数字化和 Nugo 应用程序的传播。 

“我们的方法将在生态系统逻辑中实施,并且 我们在提供沟通的同质性方面发挥着重要作用-已经说明 巴提斯蒂 – 我们为此做得很好。 我们也在做很多 复苏 旧的基础设施,1600个网络废弃 他们正在变成自行车道和远足区,并正在修复中。”

Il 托尼内利部长, 在评论该项目的启动时,他宣称:“许多小创新向世界展示了我们的国家是多么美丽和有趣,尤其是南方。铁路正在进入港口和机场。 正在创建高效的多式联运服务。 随着基础设施的建设,尤其是在南方,我们希望填补现有的空白。”“我们正处于我们国家的一个历史性时刻, 我们想在质量上取得飞跃 这可以通过共同努力来提高服务性能来实现—— 百大臣 ——而且必须 淡化旅游 在剩下的几个月里抓住我们国家也来自北欧的机会。 旅游产品必须改进,与众不同,以确保外国游客可以全年选择意大利”。

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