重要的日子已经到来：29 月 XNUMX 日星期一，在纪念共和国成立的国定假日之际，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安 (Recep Tayyip Erdogan) 将为伊斯坦布尔的新国际机场揭幕，该机场计划成为世界上最大的机场。 将进一步扩展的新枢纽 每年最多可容纳200亿乘客, 将随着时间的推移取代阿塔图尔克的项目，并且是埃尔多安不惜一切代价想要的大型项目之一，尽管数月以来一直存在强烈争议，尤其是由于工会的抗议，工会在一些工人在工作期间死亡后试图阻止这项工作。 然而，对于今年夏天受到土耳其里拉危机打击的总统来说，基础设施 - 这部分狂欢 欧洲城市，35 摄氏度距中心公里 在网站上 靠近黑海，并在 42 个月内以创纪录的时间建成 – 即使出于宣传和形象目的，它也太重要了。
这座令人印象深刻的工程耗资近 30 亿欧元（包括 100 平方米的住宅区和可容纳 25 辆汽车的大型停车场），根据计划将雇用 36 名员工（考虑相关行业为 225 名），还有一点——并非无关紧要——意大利制造。 T新伊斯坦布尔机场的控制塔实际上是由宾尼法利纳设计的, 与 AECOM 合作, 美国工程设计公司。 该结构在美学上是机场的旗舰，它是 灵感来自郁金香， 许多世纪以来 伊斯坦布尔的象征 和重要的邪教参考土耳其历史的历史。 从功能的角度来看 塔有两个不同的 管制区a 不同的赔率：视图a 360° 纵横并通过确保控制器 彩色玻璃窗 旨在优化辐射环境和声学舒适度。
一如既往 在宾尼法利纳的 DNA 中，也是 概念 德拉托雷，已选中 在国际建筑工作室（包括 Zaha 哈迪德, 福克萨斯, 摩西 萨菲迪, Grimshaw-北欧 和 RMJM), 混合了汽车行业的影响，还有来自航空航天的， 带有不可避免的令人回味的元素 土耳其文化，例如对郁金香的提及，但不仅如此： “大堂 中央, 例如， 具有典型的土耳其历史建筑的天窗，定制填充 通过的空间 一 生动的马赛克光。
结构的规划是 根据将使用大楼的员工的每日周期 因此包括日常人类活动——睡觉、吃饭、工作、学习、娱乐、休息——在工人的轮班中创造一个简单而合乎逻辑的流程。 睡眠区的设计旨在为员工提供完美的休息区，享受清晨的阳光并避免暴露在最明亮的阳光下。 利用立面的倾斜度，为每个单元创建了一张高架床、一个小型休息区和洗涤设施。 大厦内还设有体育馆，作为员工休闲娱乐场所。
宾尼法利纳也没有忽视可持续性方面。 塔的设计 tie事实上，我考虑到了你在伊斯坦布尔的气候变化. P为此，进行了准确的太阳能分析，从而减少了结构的能量消耗。 我也是'使用高效玻璃 东方ato用于补偿 需要 通过自然光视觉，同时保持有效的绝缘。 基础设施也将 能够通过太阳能集热器供应热水 并使用光伏板在现场发电。 最后，设计了一个雨水收集系统 减少建筑物的水足迹如图。 控制塔已经 获奖者2016年国际建筑奖 由芝加哥雅典娜神庙颁发。
