L“出口 扇形 意大利航海，在 2021 年已经达到创纪录的扩张水平之后，2022 年前六个月的增长率又达到了 72%，达到历史新高。 该说的 卡洛·玛丽亚·费罗, 主席ICE 机构 在演讲之际 热那亚国际游艇展 进行中，新划船经济预测，新版 西弗雷的诺蒂卡 – 日志，统计年鉴，作为划船经济预测会议的一部分，由研究办公室 航海联合会 在基础设施和可持续交通部的赞助下，与爱迪生基金会合作。
“2021 年出口增长了 34%，2022 年前六个月又增长了 72%。 总体而言，我们对意大利的出口感到满意，我们对游船出口也非常满意，”Ferro 说。 “意大利的划船运动因其能够分享卓越的能力而在国外受到高度赞赏 意大利制造 在机械，技术，设计，家具，组件方面。 所有这些都回答了为什么该行业的数字如此积极的问题：因为当需求再次回升时，人们会购买最好的产品”。
3,37年2022月航海出口XNUMX亿创历史新高
Le 出口 生产的 造船 在结束的一年 2022年XNUMX月 他们碰了 历来最高 3,37亿欧元，其中 美国 我们造船厂的第一个市场（485 亿欧元，相当于 16,4% 的份额）。
具体到 2021 年，“游乐和运动船”的整体出口显示出该行业在应对全球 Covid-19 大流行引发的负面经济影响方面具有显着的弹性，总出口额超过 2,9 亿欧元，增长 40,4与 2020 年相比的百分比。非欧洲国家被确认为意大利海外销售的主要目的地：对非欧盟市场的直接出口实际上等于 2,2 亿欧元，相当于 74,6，占意大利该行业出口的 64,3% （相比之下，2020 年为 27%），而流向 750,4 个欧盟国家的资金为 25,4 亿欧元，相当于 35,7%（2020 年为 XNUMX%）。
只考虑我 制造业 与意大利贸易平衡最相关的，即那些在 2021 年呈现的 a 贸易顺差 超过 2 亿欧元，“游乐和运动船”行业在出口增长方面排名第十。
“意大利游艇行业”Fortis 补充道，“具有现代意义上公司的所有特征。 也就是说，我们拥有技术、设计、家具、组件的完美组合； 产品由大中型公司生产，这些公司在采购方面处于领先地位，并按地区组织。 意大利制造的所有典型特征”。
在意大利航海功绩的决定性因素中，有 革新, 配件 划船和 船用发动机， 许多运营商的投资组合甚至涵盖未来三年。
2021 年行业营业额创历史新高 +31,1%
正如报告所述，2021 年的营业额增幅创历史新高，刚刚结束的航海年也确保了 2022 年的稳健前景，巩固了结构性增长。
与上一年相比增长了 31,1%：一个非凡的数字，不仅可以弥补 2020 年的小幅下降，而且可以使该行业的营业额达到几乎与 2007-2008 年创纪录的两年期间相似的水平XNUMX 年，报告称。
新版本包含与 主要领土生产中心 意大利航海业：排名第一，按营业额计算，我们发现“上地中海的生产中心”（热那亚、拉斯佩齐亚、马萨卡拉拉、卢卡、比萨和里窝那省），就所有考虑的数量而言，它优于其他 4 个领土极点。 该地区拥有该行业 36,7% 的工人和 54,4% 的营业额。 其次是“亚得里亚海生产中心”（拉文纳、弗利-切塞纳、里米尼、佩萨罗-乌尔比诺和安科纳省），占该行业公司总数的 12,3%，营业额占该行业总营业额的 23,3%部门。 伦巴第代表该部门全国工人的 11,8% 和总营业额的 9,6%。
对意大利 2021 年 GDP 的贡献增长 31,4%
Il 贡献 航海界的 对国民生产总值 5,1 年超过 2021 亿欧元， 急剧增加 与31,4年相比（+2020%），划船对GDP的贡献占全国GDP的比重也有所增加，从2,37年的2020‰上升到2,89年的2021‰。
该 员工总数 增加到 26.350，进一步加强了积极的就业趋势（与上一年相比增长 9,7%），这是该行业所有部门的特点，特别是新单位的建设（+14,7%），其中近一半该部门的雇员总数 (14.710)。
预计航海业地理数据
作为会议的一部分，展示了供应链数据“意大利航海供应链地理”的预览，该出版物由 Mare Nostrum 公司网络（由 Confindustria Nautica 和 Confindustria 的服务公司组成）委托 Symbola 基金会出版Genova、Confindustria Toscana 和 Confindustria Ancona）将在年底的专门活动中展示。
“航海系统代表了经济中最具活力的部分之一”，Symbola 基金会主任 Domenico Sturabotti 说，同时也是游艇和游船生产的世界参考。 领先地位还得益于一流的生产网络，该网络遍布全国，在供应链的上游和下游运营。 在 2019 年至 2021 年的两年期间，正如由 辛博拉基金会，航海系统中的公司按当前价格计算的附加值增加了 +7,8%（造船等部门增加了 +27,9%），而总体经济为 -1,3%，意大利制造为 -0,2%，食品、服装、家具和自动化的所谓“4A”。 就业也取得了积极成果，整个供应链增长了 3,2%（造船业增长 10,3%）。 这些成果的背后是在国家和地方创建系统的能力，以及对质量、能力、创新和可持续性的大力投资。”
