将犯下的驾驶者 多次犯同样的罪行 没有收到任何直接的争议将不得不 单次罚款. 参议院批准了对基础设施和运输安全法令的修正案，该修正案修改了公路法的一些规则。 该条款应很快通过分庭的最终审查。
典型的例子就是有人把车停好没停车，然后就去度假了。 回来的时候，按照现在的规定，他可能会被雨刮器撞到十几张罚单，而以后再也不会发生这样的事情了。
实质上，新法规定第一次通报的行政违法客体也最终 前90天内已确定但尚未通知的. 条件，除了缺乏直接的争论之外，就是侵权总是一样的。
与每次违规相关的评估和通知费用仍需支付。 但是，如果有条件支付 减少的罚款, 在这些情况下，如果更有利的话，制裁将等于对所犯侵权行为所预见的法定最低限度的三倍。 可以在第一次通知或直接争议后的 100 天内付款，并允许提交被吸收的罚款。
外国车辆：为在国外注册的车辆引入的新颖性
A“其他新闻 介绍 参议院在法令文本中规定，如果车辆发生违规行为 在国外注册, 当不可能 客观困难 继续注册该角色或针对驾驶员或车主启动其他强制性收集程序， 强制征收 可以在接下来的五年内针对那些被发现的人被激活 车辆驾驶. 基础设施和可持续交通部与内政部达成协议，将不得不发布一项规定来确定收集程序。
