摩托车：Ancma，19,6 月注册量为 -XNUMX%

   对于意大利的两轮车市场来说，又是一个艰难的月份。 事实上，31.764月份的登记量为负数：19,6辆，下降22.076%。 这是由 Confindustria Acma（全国自行车摩托车配件协会）宣布的。 踏板车的趋势相似，为 20,1 辆（与 2010 年 9.688 月相比为 -18,2%），摩托车为 11.057 辆（-18,7%）。 另一方面，五十年代的注册量达到 XNUMX 件，与去年相比增长了 -XNUMX%。   
更普遍的是，2011 年上半年有 30.000 辆注册，其中 8.000cc 超过 50 辆。 “一方面，没有激励措施，这也限制了去年的损失，至少促进了 33 辆的销售，另一方面，不确定的气氛和抑制家庭购买力的税收措施，因此Ancma 总裁 Corrado Capelli 观察到，耐用品（例如交通工具）的更新被推迟。 今年164.381-15,7月，登记车辆2010辆，较107.816年上半年下降18,5%。最近XNUMX个月，滑板车登记XNUMX辆，下降XNUMX%。
   摩托车销量达到56.565辆，同比增长-9,8%。 38.368年代登记17,4人，下降202.767%。 总体而言，今年上半年机动两轮车的销量为16,1辆，较2010年同期增长-31,4%。而Confindustria Ancma公布的数据则为比亚乔带来了利好消息。 事实上，52,9 月份，Pontedera 集团在意大利的份额增长到 50%。 这种积极的反应首先归功于踏板车领域的出色成绩，比亚乔在 3cc 踏板车市场的份额达到 32,9% (+50%)，在 2,7cc 以上的市场份额达到 7,1% (+7,8%)。 该集团的摩托车业务也在增长，达到 6,2%，这主要归功于 Aprilia、Moto Guzzi 和 Derbi 等品牌。 在大排量摩托车的背景下，比亚乔最终获得了XNUMX%（+XNUMX%）。