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Mori(未来电力):“能源是欧洲民粹主义的障碍”

Elettricità Futura 总裁表示,他对欧洲在能源领域的一体化持相当乐观的态度:“一体化的欧洲运作得更好,提供了更大的供应保证”——“即使那些似乎想要抵制的国家,如波兰,也在发挥作用正确的时机它对未来的影响”——空中客车电池的案例。 到 300 年,意大利可再生能源投资高达 2030 亿美元。“欧洲必须捍卫其领导地位。 2050 年私人交通将是电动的”

Mori(未来电力):“能源是欧洲民粹主义的障碍”

正是来自能源世界,在欧洲因加泰罗尼亚分裂而处于紧张状态并且仍因维也纳投票结果而感到震惊的情况下,民粹主义的障碍和英国退欧模式的破坏性压力可能会到来。 或者换句话说,恰恰是能源部门可以成为当前 28 个(目前包括英国)有时会争吵不休的欧盟成员国之间更大程度一体化的推动力。

Enel 欧洲事务负责人兼 Elettricità Futura 总裁西蒙娜·莫里 (Simone Mori) 表示了这一点。 而正是以后者的身份,他回答了来自 FIRST 在线的问题。 该协会于 2016 年由 Assoelettrica 的“热电”公司和 Assorinnovabili 的绿色生产商联合而成。 这种区别不再有意义,因为现在所有发电都预计用于可再生能源和脱碳,这是欧洲 2030 年目标的核心目标:与 40 年相比,气候变化气体减少 1990%; 至少占可再生能源消费的 27%; 与当前政策方案相比,至少节能 27%。 但是,在失去支持的欧洲,这些目标能否站得住脚? 向看似划时代革命的过渡会持续多久? 意大利公司的投资周期是什么? 以下是他的回答。

加泰罗尼亚与西班牙争吵,奥地利右倾并提出反移民壁垒,英国将退出28国俱乐部:民粹主义抬头推动欧洲地缘政治紧张局势加剧。 您是否害怕这一切对未来 40 年世界规划的能源部门的影响? 

“我倾向于相当乐观:出于本性,但也出于客观原因。 欧盟正试图利用其拥有的工具来促进欧洲在能源领域的一体化。 当然,在布鲁塞尔决定的政策必须与个别国家仍然可用的操作选择相协调,这当然是一条微妙的界限。 意大利就是这种情况,其国家能源战略 (Sen) 目前正在接受政府的最终批准:它将提交给布鲁塞尔。

“你问我如果国家政策破坏了欧洲的目标会发生什么。 我回答说这个假设在我看来并不适用:迄今为止,28 个欧盟成员国中没有一个质疑能源整合的目标,即使是最极端的,从 Farage 的 UKIP 到东欧的右翼。 我还观察到有媒体叫嚣,勒庞上台欧洲危,马克龙赢欧洲安全,库尔茨征服奥地利欧洲又倒下。 让我们脚踏实地:能源一体化是欧洲人人共享的价值,因为一体化的欧洲更安全、运作更好,并通过互助解决供应问题。 此外,欧洲在能源效率、智能电网、电动汽车等所有问题上都处于领先地位。 它可以作为抵御分裂力量的屏障。 就在几周前,布鲁塞尔为“空中客车电池”项目动员起来并非巧合。 ”

什么事啊

“委员会副主席 Maros Sefcovic 提出了在电动汽车电池领域建立空中客车模型联盟的提议。 出发点是这样的:作为欧洲人,我们生产世界上最好的内燃机,但我们冒着风险,随着电动汽车的发展,美国或中国的电池最终会出现在我们汽车的引擎盖中。 为此,Sefcovic 在布鲁塞尔召集了 14 个欧洲政府、汽车行业和其他方面的代表。 遗憾的是,意大利没有出席,而波兰则派出两名政府代表,据说要申请承办泛欧协议中可能出现的大型工厂。 正如你所看到的,即使是那些给人留下想要抵制印象的国家,例如通过捍卫煤炭,当他们打牌时,他们也是通过押注未来来这样做的。”

智能电网、数字仪表、节能,尤其是先进的可再生能源和电动汽车:能源世界正在全面转型。 完成这个过程需要多长时间? 反差也在时代上演:FCA 与塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 对电动牵引车提出质疑,并谈到“双刃剑”。 

“2030 年已经是明天了,我们可以想象,到那个时候,一些趋势会加强,但仅此而已。 我们将这场革命的最明显影响定在 2050 年。届时发电将实现几乎零排放,即完全可再生,而且这种上游效益不能不转移到下游。 到 2050 年,电动汽车将取代私人交通工具中的化石燃料,即使重型运输、海上和空中仍将保留碳氢化合物的空间。 在接下来的几年里,我们预计电动汽车的新销量将有非常显着的百分比增长,即使 2050 年流通汽车的更换率会升值更多。然而,今天决定 2030 年的目标非常重要,因为它们将确定投资,我们将把影响带到 2050 年及以后”。

您认为到 2030 年意大利电力行业的现实目标是什么?

“我们预测气候变化排放比 48 年减少 2005%; 电动载体的渗透率从 21% 增加到 25%。 换句话说,每消耗一卡路里,就有四分之一是电能。 德勤预测到 50 年电气化率将达到 2050%。能源强度将降低 25%,即生产单位 GDP 所需的能源量。 最后,我们预计可再生能源的份额为 48-50%,略高于政府和参议员的估计。这些目标可以在每年 340 亿千瓦时的用电量情景下实现,但如果消费增加将采取的政策的影响”。

这场“革命”能启动多少投资? 

“德勤估计,到 220 年,仅意大利就将达到 330 至 2050 亿。 基本上一年9亿。 这些是现实的数字,我们并不认为它们是非凡的。 很明显,25-30% 将用于可再生能源发电厂,这不仅是为了增加容量,而且不会随着车队的逐渐老化而失去容量。还有必要投资住宅建筑和服务以提高能源效率。 其余的将用于数字分销网络、积累和电动汽车的推广”。

但是否具备进行如此大量投资的条件? 最重要的是,它会对电费产生什么影响? 五到六年光伏投入超过50亿,我们还在支付12,4亿的票据奖励。 

“投资的条件就在那里。 此外,票据的激励负荷已经达到顶峰,并将显着下降。 因此,可用资源的楔子打开了:一部分将用于支持意大利的能源密集型产业,但另一部分可能会分配给可再生能源的新投资。 根据 Althesis 的估计,我们谈论的是每年 200 亿,这是一个可以承受的水平。 该机制已经存在,并且是针对最大工厂进行拍卖测试的机制。 这将解决与转嫁给社区的成本相关的激励问题。 鉴于欧洲给了自己一个短期的视野,没有长期合同且波动性很高,如何将拍卖价格与市场价格进行比较的问题仍然悬而未决。 经过多年无休止的辩论后,容量市场的生效应该会在需要时为可满足需求的工厂提供报酬。 这也将稳定市场。”

但随着意大利大选的临近,是否有重新开始的风险? 

“始终要考虑政治周期,森是一种方向行为,我认为有条件对容量市场持乐观态度”。

你对今天或明天的政府有什么要求?

“本质上,我们要求明确的目标,让公司能够进行规划; 我们要求避免跳跃式前进或倒退,并保持循序渐进的做法。 例如,我们要求为可再生资源的拍卖制定一个三年计划,就像在法国或德国所做的那样,而不是在 XNUMX 月开始拍卖时于 XNUMX 月到达的年度法令。 最后,我们要求简化对工厂重新供电的行政管理,并将部分拍卖保留给将要建设的新公园。”

最后要说的是,1 年 2019 月 20 日起全面放开市场,或多或少会影响 XNUMX 万个家庭。 许多人担心这会导致价格上涨。 但最重要的是,市场是否具有必要的透明度以保证清晰、可比的报价和可靠的运营商? 能量不是开玩笑的。 作为协会,您可以做什么? 

“对于家庭和工业 4.0,电力都是不可替代的资产。 以最有竞争力但也尽可能复杂和先进的方式提供它是至关重要的。 如何确保市场不会损害不能或不愿做出更复杂或创新的消费选择的消费者? 明确地说,每个人都必须保证提供透明的报价并符合他们的需求。 必须认识到,我们的市场相当先进,经理和第二代数字仪表之间的汇率很好,已经安装,而法国和德国则落后得多。 然而,还有改进的余地。 市场上科目数量激增,超过 500 种,这在意大利是独一无二的。 并非所有这些都具有稳定性和经济金融必需品的特征,例如保证服务。 作为与能源管理局磋商的一部分,我们正在为今年年底预计的供应商名单做出贡献,应该只允许健康的运营商留在市场上。 比方说,我们需要一个规则系统来帮助比赛进行,但又不会粉饰它。 当局有时很迅速,其他人最终追捕经营者”。

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