彼得·萨根 (Peter Sagan) 在电影冲刺结束时连续第二次赢得世界冠军的彩虹球衣，从而取得了成功，他击败了马克·卡文迪什 (Mark Cavendish) 和汤姆·布南 (Tom Boonen)。 多哈世锦赛以富丽堂皇的领奖台结束，三位冠军已经在他们的职业生涯中获得了前三名的世界冠军，这是一场拯救计划不周的比赛的华丽冲刺，在一片荒凉的公共空地上，布景——除了 150 公里无尽的沙漠——层层叠叠、毫无生气的地方，充满商业气息，很少或根本没有骑自行车。
最后的赛道类似于旧的巡回赛后的 kermesse，而不是一条注定要颁发最令人梦寐以求的球衣的赛道。 一旦赛道的平坦高度将舞台比赛的伟人排除在起跑名单之外，只有完成顺序才有世界级，表达了争论中最好的价值。
当我们到达人工珍珠岛后，无聊的旋转木马，在最后冲刺之前，比赛在沙漠中经历了最壮观的时刻，那里的风吹得有可能导致自行车离地。 比热量更重要的是，通过将小组分成几个部分而产生的粉丝是致命的。 就在那时，随着路线从北向南的逆转，布南爬上了椅子，进入了头部，身后拖着五名来自比利时国家队的队友，其中包括奥运会金牌得主格雷格·范阿韦马特来自里约。
他们擅长将另外 165 名跑步者吸引到比利时火车上，包括 Sagan、Cavendish、Kristoff、Matthews、Terpstra 和我们自己的 Viviani、Nizzolo、Bennati 和 Guarnieri。 从那一刻起，对于德国中队的超级热门——格莱佩尔、基特尔和德根科尔布——世界冠军就变成了遥不可及的幻想。 法国 Bouhanni 也有同样的命运。 另一位备受期待的主角，哥伦比亚人 Gaviria，也因澳大利亚人 Luke Durbridge 放慢速度并被斯洛文尼亚人 Luka Mezgec 追尾而在距离终点 XNUMX 公里处发生纠缠而退出比赛。
一旦沙漠结束，世界冠军对所有仍然依附于布南队的人来说就只是一件有限的事情了。 直到最后2200米，荷兰人利泽尔从领头羊群起跑，在最后一公里的旗帜下他还拥有一百多米的优势。 但是，当他看到终点线时，郁金香被抓住了。 为了让这位冒着无名小卒危险的埃米尔赢得世界冠军，萨根在极端情况下考虑了这一点，他像迅猛龙一样出现在 Nizzolo 和障碍之间，夺回了去年在里士满首次征服的彩虹球衣然后作为一个伟大的修整者行动。
在 Sagan 之前，历史上只有五位车手连续获得安可奖：第一位是比利时人 Georges Ronsse（1928-29 年），战后紧随其后的是另外两名比利时人 Rik Van Steenbergen（1956-57 年）和 Rik Van Looy（1960-61 年）最近由意大利人 Gianni Bugno (1991-92) 和 Paolo Bettini (2006-07) 完成。
