米兰-罗马半小时，都灵-威尼斯25分钟，而且 米兰-马尔彭萨不到两分钟，连接罗马和菲乌米奇诺机场所需的时间相同。 科幻小说？ 传送？ 不，这已经成为现实，并且在 10 年内它可能会成为常态，这要归功于 Elon Musk 的远见卓识项目，他与 Richard Branson 于 2014 年一起启动了 Hyperloop 项目，这是一种以超音速行驶的胶囊形火车，在每小时 1.200 公里。 因此，在不久的将来，这可能会彻底改变交通。 除了高速：目前的技术可以让您在不到 3 小时的时间内直达米兰和罗马，无需停留，这在几年前是不可想象的，但十年后可能会被拆除。
考虑到 Virgin Hyperloop 的唯一意大利股东 Paolo Barletta 告诉 Corriere della Sera，“乘客成本将减半 火车 70 欧元，飞机 140 欧元“。 因此，大概单程约 100 欧元或多一点，或多或少与 Frecciarossa 或 Italo 的全价票一样多。 什么时候？ 不会在 2030 年之前，但与此同时，有史以来最快的火车的试验将以极快的速度进行，并且还将意大利视为主角。 XNUMX 月在拉斯维加斯对乘客进行了第一次测试，测试时间很短，但没有达到假定的最大速度。 “当然是速度，还有安全和低生态影响：我们已经证明 Hyperloop 不是一部电影或小说，”纽约和伦敦等城市的公共交通资深人士 CEO Jay Walder 说。
在美国，一些路线已经准备就绪：不久之后，芝加哥和匹兹堡将在 30 分钟内相互到达（乘飞机需要 2 小时），而在世界其他地区，阿拉伯联合酋长国已经挺身而出, 在我工作 只需 12 分钟即可连接阿布扎比和迪拜. 意大利正在欧洲发挥中心作用：“Hyperloop 技术部”由 Hyperloop Italia 在博洛尼亚揭幕，这是一个创新中心，该项目由 Silaw 发起，他是跟随这家革命性初创公司登陆我们国家的顾问。 Hyperloop Italia 总裁兼首席执行官兼创始人 Bibop Gresta 评论道：“致力于 Hyperloop 技术的新部门将能够帮助围绕我们的倡议而出现的整个新供应链。”
“Hyperloop——经理解释说——是一种超音速胶囊，它在管道中移动，压力降低，能耗低， 完全由可持续能源提供动力，能够达到每小时 1.200 公里的速度，由地球上最优秀的专家构思和设计。 陆路交通的发展将在这十年内形成，我很自豪能够想到我国将成为世界上第一个在安全、高效和可持续的交通系统中以超音速行驶的国家之一。”
