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米兰:Joseph Beuys – Salvatore Scarpitta – 交通标志

11 月 18.30 日星期三下午 XNUMX 点 XNUMX 分,由 Luigi Sansone 策划的 Icon for a transit 展览将在 Montrasio Arte 画廊的米兰分馆开幕,届时将展出 XNUMX 世纪两位大师 Joseph Beuys 和 Salvatore Scarpitta 的作品呈现。

米兰:Joseph Beuys – Salvatore Scarpitta – 交通标志

至于 约瑟夫Beuys (Krefeld, 1921 – Düsseldorf, 1986) 所以对于 萨尔瓦多·斯卡皮塔 (纽约,1919 – 2007)他们的传记对他们的艺术研究具有决定性意义,最重要的是第二次世界大战的经历使他们戏剧性地参与其中,即使在相反的战线和阵营中也是如此。 无论是充满活力的跨领域艺术家,都将艺术与生活完全融合,试图改变社会,试图通过艺术灵感,超越物质,进入一个充满崇高精神价值的世界。
他们也热爱自然,在工作中使用有机材料(脂肪、木头、泥土、毛毡、棉带),但最重要的是,通过艺术获得的体验创造了一些曾经创造过的东西的创造力和确定性再次激励我们以启发性的方式提升人类生活。 博伊斯和斯卡皮塔通过教学、表演、装置和致力于保护环境和自然,创造了一种与生活密切相关的艺术,一种人类学和社会艺术体验。
对于博伊斯来说,艺术不再是博物馆的概念,对于斯卡皮塔来说,艺术也是人与人之间对话的基本方式; 两位萨满艺术家,自由和非传统的精神,将艺术从画廊和博物馆中取出,将其放置在大自然中,在遥远的岛屿上,在城市公园里,在车库里,在汽车赛道上,在那里出现新的创造力允许参与的观众与之互动

萨尔瓦多·斯卡皮塔 1919 年出生于纽约,在洛杉矶长大,直到 1936 年,他才开始在罗马美术学院学习。 在意大利时期(1936-1958),他找到了 Leo Castelli,后者邀请他在纽约的画廊展出; 1959 年,Leo Castelli 画廊举办了 Extramurals 展览,该展览展示了 Scarpitta 的画布,这是他最著名的作品之一,用绷带和布带制成; 从那一刻到 1992 年,Scarpitta 在 Leo Castelli 画廊举办了十场个人展和几场群展。 在这里,他还展示了他对汽车的研究,这是他雕塑作品中反复出现的元素,他对运动作为存在隐喻的想法着迷,他用汽车和机械零件、滑雪板、雪橇来制作他的雕塑。 它与 De Kooning、Rothko 和 Kline、Harold Rosenberg 等人物有关。 他曾在 1972 年和 1993 年的威尼斯双年展上展出个人房间。他的作品被收藏在都灵的 Castello di Rivoli Museo d'Arte 博物馆,由 Luigi Sansone 编辑的全集目录已由米兰的 Mazzotta 出版。 斯卡皮塔于 2007 年在纽约去世。

约瑟夫Beuys 1921 年出生于德国北部的克雷费尔德,第二次世界大战期间,他应征入伍成为德国空军飞行员,1943 年,在参加纳粹对俄国人的进攻时,他的飞机在克里米亚被击落。 一群游牧的鞑靼人发现博伊斯快要死了,半冻僵了,他们用脂肪和毛毡包裹他,治愈了他。 博伊斯从这一经历中汲取了贯穿他整个活动的灵感,沿着神秘的精神“萨满”重生之线进行,最终实现了人与自身和自然的和谐。 战后,他于 1952 年在杜塞尔多夫的国家艺术学院学习艺术,并于 XNUMX 年代初获得了纪念雕塑的职位。 他成为 Fluxus 最活跃的成员之一,被调查艺术与其社会成果相关的意义的愿望所感动。 他积极参与许多政治社会运动的创立。 在他最著名的格言中,我们记得“我们是革命”; “保护自然”; “人人都是艺术家”; “艺术=资本”。
约瑟夫博伊斯于 1986 年在杜塞尔多夫去世。

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