会议的杰作，严格通过视频会议， 政府与工会之间的合作，以避免可能使国家陷入瘫痪的一系列罢工 在冠状病毒危机中。 12 点与 Cigl、Cisl 和 Uil 的会议开始，16 点轮到加油站工会。 不过和昨天，也就是24月XNUMX日相比，似乎还有些希望. 第一次会议结束时双方达成协议，其中规定修改在现阶段被认为对国家来说必不可少和不可或缺的生产活动清单，因此必须保持开放。 部长令最早可能在当天到达。
METALWORKERS 开放活动：更改开放活动列表
“我们的许多请求已被接受，Ateco 列表已被修改，现在我们只是在等待当天将发生的行政行为的立即颁布”，Uil 秘书长 Carmelo Barbagallo 在总结电话会议前几个小时取得的进展时说。 今天早上，金属工人的罢工已经在伦巴第和拉齐奥开始。
政府和工会发现 对生产活动的妥协保持开放。 CGIL、CISL 和 UIL 提交了一份文件，对之前的清单进行了 18 处更改。 在最相关的变化中，案文应包括 关闭呼叫中心、邮政服务和快递公司。 在建筑领域，只有紧急建筑工地（例如热那亚大桥）和维修活动才应保持活跃。 事实上，Barbagallo 解释说，“我们的许多要求都已被接受”，并且“政府几天前提供的清单过于广泛”。
加油站：避免罢工
提起与金属工人的纠纷，Patuanelli 会见了代表 威胁要关闭工厂的加油站 从今晚开始。 首先将轮到高速公路系统，然后我们将转向环路和农田，最后轮到普通道路系统。
24 月 5 日，在接受 TgXNUMX 采访时，总理 Giuseppe 孔蒂邀请各协会“推迟”。 “我们会找到解决办法 与德米凯利部长。 但我们不能让这项公共服务中断”，总理补充道。
通过一份说明，交通部公布了该计划的内容：“管理人员将能够与高速公路特许经营商就轮流开放时间达成一致。 无论如何，必须确保以自助服务模式加油”。
“我们正在努力保持开放，而不是关闭”，Fegica-Cisl 秘书长 Alessandro Zavalloni 回答道。 “一个月来，我们每天都写信给总理、部长和石油公司董事总经理，但我们从未收到回复。 这个看似街道设施一部分的小人物，就像红绿灯一样，实际上保证了一项基本服务。 所有的责任都不能推卸到他的肩上——他强调——”这位工会会员向 Ansa 解释道。 该行业的消费下降了 90%，担心管理人员不再有足够的流动性来购买产品：“我们已经向公司提出暂停付款一两个月，轮班工作，但没有他们甚至不允许轮换。 没有人听到我们的声音，”他补充道。
（最后更新时间：15.35 月 25 日下午 XNUMX 点 XNUMX 分）。
