在法国政府与德国汽车制造商梅赛德斯之间的争端中，欧盟表示支持前者，提供遵守共同体立法所需的一切，包括撤回已经流通的车辆。
争议的对象是梅赛德斯汽车上安装的空调所使用的制冷剂气体，由于污染太大，不符合欧洲法律，这促使法国阻止了违规车型的批准。
事实上，最近的立法要求在制冷系统中使用由杜邦-霍尼韦尔合资企业生产的新混合物。
梅赛德斯是唯一一家决定不遵守欧盟指令（该指令最终于 XNUMX 月 XNUMX 日生效）的欧洲制造商，他们使用从德国当局获得的延期。 到目前为止，它继续使用旧型号的汽油，装备现在受到指控的 A 级、B 级和 Cla 型号。
欧盟 28 个国家主管当局的代表出席了技术委员会会议，会议“在非常有建设性和积极的气氛中”举行，委员会在一份说明中强调。 它指出，欧洲执行官“致力于在未来几周内继续与成员国进行讨论，以找到”此案的适当解决方案。
欧盟委员会已于 XNUMX 月通过发送一封请求解释的信件启动初步侵权程序。 在今天的说明中，欧盟执行官表示，“成员国已经认识到，对于不符合欧洲法律的车辆，必须采取纠正措施使车辆合规，包括召回那些不合规的车辆已经在市场上出售，正如一个成员国所做的那样”。
