马尔乔内：“我将在 4 或 5 年后离开 FCA。 与克莱斯勒的合并对菲亚特有利”

现在连苏珊娜·卡穆索和毛里齐奥·兰迪尼都称赞 塞尔吉奥·马尔基翁内。 与在梅尔菲招聘一千多名工人，这位 FCA 的 CEO 创造了说服最凶猛的对手的奇迹。 而现在他可以平静地展望未来（“现在我只用了三部手机”），宣布没有什么是永远的，他将在四五年后退休，也就是重新启动的新产业计划。第七，全球汽车集团已全面实施。

在底特律车展上，马尔乔内表示他确信转折点诞生于 克莱斯勒和菲亚特合并 （“这对菲亚特有利”）并且该集团现在可以在 2015 年实现生产 XNUMX 万辆汽车的目标，甚至可以在欧洲找到收支平衡，即使市场的重心转向美国和巴西。

关于法拉利，马尔乔内承认“蒙特泽莫罗做得很好”，但所有公司都需要改变，Red 不会生产 SUV。 “不应触及法拉利的排他性。 而且它必须在意大利制造，否则就是亵渎神灵”。 然而，对玛莎拉蒂和阿尔法也充满信心。