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马尔乔内和左翼政治和工会的不可持续自卫

即使面对塞尔吉奥·马尔乔内在菲亚特和 FCA 的就业和捍卫工作方面取得的成果,严厉反对他的工会和政治左翼似乎也不愿意自我批评地承认他们的错误而 Confindustria 终于认罪了

马尔乔内和左翼政治和工会的不可持续自卫

对已经发生的严重(不可逆转)疾病的耸人听闻的宣布感到吃惊 塞尔吉奥·马尔基翁内 从随后对媒体和公众舆论的影响来看,政治和工会左派保持沉默几个小时——被意大利裔加拿大人经理彻底击败——但从未辞职——即使面对结果与他悲观的预测不符——承认他对 Pomigliano 协议和其他意大利工厂随后的类似协议提出异议是错误的。

然后,在恐惧中,他们被认出来了 在死关节 对马尔乔内来说,那些在 2010 年被剥夺的优点,当时“租金和勒索的意大利”(正如马尔科·本蒂沃格利所写)的整个巴纳姆马戏团开始站在 Maurizio Landini 和 Fiom 一边,他们决定为他们的“像我们一样”辩护。 对于所有我们恢复 Guglielmo Epifani 的评论 – CGIL 的前秘书现在是 Liberi e Uguali 的副手(给谁?)——根据谁的说法,“Marchionne 是一位非常熟练的财务人员,能够使用包括贷款在内的财务资源来拯救和重新启动公司。 另一方面,工业成绩则不那么亮眼,产销目标没有全部实现,甚至差了很多”。 在指出 FCA 选择国际化给意大利带来的关键问题之后,Epifani 谈到了马尔乔内对劳资关系的处理方式。 在文章中,前CGIL领导人毫不掩饰地将其称为“最有争议”的问题。 “马尔乔内 - 前 CGIL 领导人写道 - 在早年他寻求工人和工会的同意和共识”。 然后,Epifani 继续说,与 CGIL 和 Fiom 的关系进入“公开对抗”,或者变得“不存在”。 与此同时,Epifani 再次强调,“在大洋的另一边,与工人和工会的关系保持积极,养老基金帮助马尔乔内进行金融运作,加强了菲亚特对克莱斯勒的控制。 因此,与工会的关系成为公司利益的函数,最重要的是股东的利益”。 没错:“公开对抗”、“不存在的关系”。 可以看出,签署这些协议并在公投中明显获胜的工会组织在没有 Fiom“冲压”。

此外,对从未试图逃避必要的牺牲政策以拯救克莱斯勒的美国工会(光荣的 UAW)的判断是不可接受的。 然后回顾 Pomigliano 协议(Giovambattista Vico 工厂)包含的内容将是适当的,因为只有 8 年将我们与这些事件分开,但与此同时意大利似乎已经成为另一个国家,拥有多数和政府,如果他们发现自己——在一种倒退中——来仲裁马尔乔内和兰迪尼之间 2010 年的争​​端,当然会站在后者一边。

在继续探讨该协议的优点之前,有必要将其纳入该集团必须面对的产业政策挑战。 利害攸关的不仅是与将熊猫生产从波兰转移到意大利有关的 700 亿欧元,而且还涉及到目前在全球范围内运营的集团中新产品的分配。 这种亲意大利的转变只有在以下条件下才有可能 提高劳动生产率,从那不勒斯工厂开始,通过增加班次、节奏和产量; 并管理他们因病和缺勤而明显异常的缺勤。

重读佛朗哥·卡林奇 (Franco Carinci) 在《工人法规》四十周年之际发表的一篇文章,有助于我们进行这种重建。 该协议的核心在于使公司的生产制度适应 新的工作组织模式:每周 40 小时 6 天的个人工作时间和连续生产过程,分布在 24 个班次中,轮班结束时有半小时的午餐时间(n.18); 应公司要求支付的加班费增加到每年 1 小时(之前为 120 小时)(n.40); 重新分配职责以确保直接和间接之间的正确关系(n. 2); 从一个区域到另一个区域的内部流动性,以保证每条生产线和班次的预期生产量,以及正确的生产/员工比例(n.3); 采用 Ergo-UAS 系统,在技术附件 n 中提到。 4(被认为是协议的一个要素),提供三次每次十分钟的休息时间(三十分钟中的前两次)(n.2); 进行生产性恢复,以及在轮班之间的半小时间隔内,也在第 5 班和个别休息日进行,但须与 RSU(第 18 号)进行联合检查。

在前面 支付,对于安置在 Cigs 中的工人,必须参加必要的培训以激活新的工作组织(n.6),禁止任何公司整合:Cigs 注定要从投资开始后持续两年(第 9 号); 废除工资项目,根据固定费率金额将其归入“不可吸收的个人超级最低限额”项目下,保留给已经生效的员工,不包括新员工(第 10 条)。这些与工作组织和薪酬有关的要点很热闹 争议, 然而,随着对宪法本身以及其他三点的质疑以及法律的质疑,这达到了顶峰:n。 8(“旷工”),没有。 14(“责任条款”)和没有。 15(“个人劳动合同补充条款”)。

点号8、关于旷工,规定:a)“抵消在特定事件中发生的异常形式的缺勤,而不是归因于流行病学形式......如果缺勤百分比明显高于平均水平......未覆盖公司的报酬”,并有可能由一个联合委员会审查“不应适用上述规定的特别关键的案例”; b) 考虑到“高缺勤率……结合政治、行政和全民投票……以及足球比赛 (ed)”,有可能“在必要的时间内”关闭工厂,并呼吁支付薪水覆盖«到集体工资机构(例如假期)»并恢复生产«无需公司承担额外费用»; c) “根据关于选举事务的现行立法承认休息/付款……仅针对正式任命的总统、秘书和投票站监票员”。 段号14,关于责任条款(旨在打击由自发联盟或完全少数的工会推动的罢工),是迄今为止最具争议的。 它由两部分组成,其前提是该协议“构成一个完整的整体,其所有条款相互关联,密不可分”。 义务的接受者是工会组织和 RSU,如果并作为签署者,自然是这样。

有多种行为需要收件人负责: 第一 «部分 «不遵守承诺或行为适合使为实施计划而商定的条件无法执行以及由此产生的权利或行使工会组织和/或授予公司的权力由 RSU,也包括个别组件”; 在里面 第二, “工人的个人和/或集体行为可能会在很大程度上全部或部分违反本协议的条款,或使公司无法执行本协议认可的权利或行使权力”。 但 制裁仅由工会承担 和 RSU: 第一 部分考虑免除公司: a) “从本协议产生的义务”; b) 以及……《来自金属工人 CCNL 的那些关于: - 工会捐款, - 工会组织的国家和省级管理机构成员每季度 24 小时的带薪工会假》; c) 以及 « 通过承认并随后应用公司协议中包含的关于金属工人 CCNL 的更有利条件: – 额外的工会许可证超出法律 300/70 为 RSU 成员规定的时间, – 承认工会专家的形象和相关的工会许可证»; 和 第二 提到第一个,为公司提供“与本点前一部分所述相同的解放效果”。 反过来,没有。 15、关于个人劳动合同的补充条款,对个体劳动者进行制裁,《本协议的条款整合了对个人劳动合同的规定,在其中应被视为相互关联且不可分割,因此个人违反其中一名雇员构成了清单中提到的违纪行为,逐渐违反了与保守纪律措施和因不当行为而被解雇的合同条款,并导致其他条款对他失去效力"。 在段落末尾。 16,设想建立一个联合调解委员会,«优先和特权论坛,用于审查任何导致不遵守签署本协议的工会组织所作出的承诺的具体情况,以及审查其中规定的对工会组织的后果,双方理解,在双方未进行联合评估的情况下,公司将根据本协议第 14 点的规定进行处理»。 并且“在上述程序中,工会组织不会诉诸直接行动,而且......在公司方面,它不会单方面进行”。

基本上,在 Pomigliano 和其他场所, 菲亚特想提高植物的饱和度 并获得汽车产量的增加,这是他要求并获得的实现目标(来自顶级工会的任何东西,但) 那些通过谈判在存在并实行正常劳资关系的所有欧洲和发达国家(当时的社会主义萨帕特罗的西班牙,通过法令促进了广泛贬损公司谈判的应用流行)的减损。 然而,在那几个月里,绝大多数劳工律师(与每一个职业的建立一致)毫不犹豫地站在 Fiom 一边,后者指责 Lingotto 想要强加 8 世纪的劳资关系方法。 这些政治力量和工会力量坚信,毕竟必须签署协议(尤其是在工人全民投票取得有利结果之后),他们是以某种必要状态的名义这样做的。 当 Maurizio Sacconi 部长让议会批准一项条款 - 第 138/2011 号法令第 28 条 - 可以解决菲亚特协议的问题,克服 2011 年 XNUMX 月 XNUMX 日协议(也由 CGIL 签署)的限制,该协议承认, 在某些情况下, 诉诸合同减损, 但排除在其适用范围内, 因为之前签署了 Pomigliano 和 Mirafiori 的协议 (因此使他们受到 Fiom 在分散在整个半岛的各个法院提起的司法上诉的摆布), 甚至 Emma同年 XNUMX 月,Marcegaglia 的 Confindustria 同意与工会联合会达成一项协议,在该协议中,它承诺不通过权力下放级别的协议适用对国家合同和法律规定具有贬损性质的规则。 这导致了菲亚特退出 Federmeccanica 和 Confindustria,这一事实导致 Viale dell'Astronomia 组织的本质发生了基因突变。

最近几天,Vincenzo Boccia 总统鼓起勇气(代表其掌舵 Confindustria 的前任)背诵了 MEA过失,其他人一直小心不要效仿的例子。 «塞尔吉奥马尔乔内是一个破裂的人,今天我们会说 破坏性 – 在接受采访时承认 Boccia 晚邮报 – 他当时做出的决定将保持不变 Confindustria 历史上最喧闹的姿态. 但在如此戏剧性的时刻,我想向他表示敬意,是要了解停顿是如何进行的。 碰巧个别公司可以比代表组织更先进的做法,毕竟我们继续通过创伤或比较。 马尔乔内选择了第一条路线,我们反而晚到了,但落脚点是一样的»。 但是这个港口还有多远?

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