天然气、欧洲、基础设施和意大利的作用。 Snam 以 20% 的股份进入跨亚得里亚海管道 Tap 管道。 这是Snam在2012年启动的增长战略构建中又迈出的重要一步，也是在大型供应基础设施地缘政治中适时打出的“王牌”。
“通过这次行动，意大利 - Snam 的首席执行官 Carlo Malacarne 在接受 FIRSTonline 采访时解释道，这是自 收购公告 – 通过开发来自阿塞拜疆的新天然气供应走廊，在欧洲扮演更强大的角色，并在欧洲能源地缘政治中占据更突出的地位，该国目前尚未供应意大利和欧洲大陆其他地区。 它出现在欧盟对俄罗斯天然气工业股份公司的作用进行激烈讨论的时候。 供应来源多样化是整个欧洲的优势，而不仅仅是我们”。
伦齐政府也强烈希望 Snam 进入新管道，该政府从一开始就推动意大利合作伙伴进入新基础设施。
“对拥有新的供应来源以提高能源安全和进口意大利的灵活性的兴趣促使政府从一开始就支持 Tap 管道的建设，并加快计划于 2020 年到达阿塞拜疆的天然气。Snam是主要工程中的基础设施参与者：对于管理阿塞拜疆生产领域并首次进入欧洲的阿塞拜疆公司 Socar 来说，在其领土上拥有一家领先的运营商是一个优势角色，根深蒂固并且已经在欧洲监管的复杂性中游刃有余。 这是我们的附加价值”。
现在Tap财团的股东是谁？
“BP 和 Socar 各持有 20%。 然后我们又增加了 20%，Belgian Fluxys 增加了 19%。 其次是 Enagas，占 16%，Swiss Axpo 占剩余的 5%。 但是，虽然 BP 和 Socar 也是管理阿塞拜疆气田开发和生产的财团的股东，但像 Snam 这样强大的基础设施运营商的加入加强了该财团的战略目标，即向欧洲输送天然气”。
Fluxys 是欧洲基础设施运营商之一，并且已经是与 Snam 战略联盟的合作伙伴。 这种合作现在加强了吗？
“ Snam 与 Fluxys 建立了特定的联盟，在欧洲建设一条南北走廊，这使得将天然气从意大利输送到北方国家成为可能，而今天这条路线仍然是从北到南的单一方向。有必要即使是与我们交叉和接壤的国家，如瑞士和德国，也得到了该项目的服务，这解释了与在这些国家开展业务的 Fluxys 结盟的原因。 以今天的眼光来看，我们可以说该协议在逆流逻辑中被证明是有远见的，因为它可以让我们在两三年内，准确地说是今天，将天然气从意大利输送到中欧。” .
凭借该协议以及您在法国也达成的其他协议，Snam 在欧洲处于领先地位。 是吗？
“意大利已经有效地获得了领导地位，这是我们从 2012 年开始逐步建立的战略举措：将意大利从仅用于消费的市场转变为天然气运输市场的想法始于考虑到我们是从北非和高加索地区进口天然气的战略走廊。 因此，我们在意大利投资了天然气管道，以提高向北欧出口的可能性，并在法国和奥地利进行收购，以增加东西路线的潜力。 很明显，所有这一切都由一条战略线索联系在一起：当时没有关于天然气枢纽的讨论，从那时起意大利在这个角色中的分量增加了。 我们早些时候离开了，但今天欧洲没有其他人能够执行这项任务，这也是由于意大利在地中海的地理位置”。
到 8 年，将有 2020 亿立方米的天然气从阿塞拜疆运抵意大利，并有可能增长到 20 亿立方米。 短短几年内，我们的内耗从80亿立方米上升到60多亿立方米，这个内消是加强还是削弱了北输气的需要？
“消费的减少并没有减缓这类项目，相反，它加强了它们。 尽管消费量有所下降，但由于各种原因，天然气作为一种能源仍然不可或缺。 与消耗的数量相比，到达的天然气越多，价格竞争就越激烈，因此从长远来看，它们会减少。 反向流动，即从意大利出口天然气的可能性，也将这种竞争优势转移到欧洲，欧洲实际上有利于 Tap 等基础设施”。
尽管是一个具有欧洲重要性的项目，但 Tap 在普利亚大区遇到了强烈的阻力。 2020 年天然气到达意大利是否仍然可信？
“The Tap 已经获得了所有必要的授权。 现在的问题是在地方层面管理好项目及其与 Snam 网络的连接，以避免延误。 这也是证明我们加入该财团的理由：我们拥有对该地区的了解和促进其实施的技能”。
到目前为止做了什么，工作进展如何？
“通往 Türkiye 的管道已经在建设中； 希腊的工作已经开始，阿尔巴尼亚的工作正在为建筑工地进行道路连接。 从希腊到意大利的离岸部分可以在两到三个月内完成。 如果意大利的工程在 2016 年底或 2017 年初开始，那么 2020 年的目标将会实现。我认为这是现实的”。
让我们回到反向流动。 意大利天然气管道工程也遇到困难。 计划进展如何？
“2015 年全年的投资使对欧洲的出口量增加 2 亿立方米成为可能。 该计划继续实施，将使我们能够在 13 年实现向中欧增加 2018 亿立方米的出口潜力。 我们的四年计划已经提交给金融界，预计总计 3,6 亿用于运输，其中 600 亿用于反向流动”。
收购Tap 20%股权将支付130亿。 在将近 400 亿的承诺时有人谈论……。
“加入财团的 130 亿的数字考虑了迄今为止所做的投资。 但由 Snam 支付的总投资将是 350-400 百万，用于通过阿普利亚海岸的天然气管道到达 Melendugno”。
