只是少了反垄断局的批准，但已经达成协议： 杜卡迪将落入德国人手中. 大众汽车首席执行官费迪南德 Pi埃赫, 与 Andrea Bonomi（Ducati 的所有者）的 Investindustrial 基金达成协议，购买 Borgo Panigale 公司 100% 的股份。 因此，这家德国汽车巨头将通过在杜卡迪上印上奥迪品牌进入两轮车市场。 这最终法案：860亿欧元获得所有权利但也有将近200亿的债务。
然而，如果管理层变成条顿人，协议规定公司的灵魂仍然是 100% 意大利人。 不仅有 历史悠久的 Borgo Panigale 工厂将继续生产，但皮耶希似乎下定决心要派意大利人 卢卡·德·梅，现任大众汽车营销总监， 指挥杜卡迪。 经过今天召开的沃尔夫斯堡小组会议，我们会有更清晰的思路。 De Meo 也可以得到一名董事总经理的支持，就像在兰博基尼（另一个意大利品牌在大众汽车的支持下通过）已经发生的那样。
Luca de Meo 除了推出过 菲亚特雅马哈车队（品牌赞助商 MotoGP)，但事实证明他是一个兼收并蓄的人，能够在非常不同的领域工作。 相反， 广义的文化和人文是其“拉丁”营销模式的特点 （阅读 FIRSTonline 对 De Meo 的采访）。
直到 2009 年，他担任所有菲亚特品牌的营销经理和阿尔法罗密欧的首席执行官。 阿巴特复活的作者，水户和新500之父， 2008 年，他被评为“年度首席营销官”. 连续三年位居第一 大众汽车集团营销部负责监督新款甲壳虫的发布。
