回到飞行。 经过数月的封锁后，随着限制的放松和感染的减少（至少在欧洲），航空运输的数量和百分比均创下历史新高， 公民再次行动。
ENAV 发布的当月前十五天的数据证实了这一点，这给了一些喘息的机会 受经济危机影响最严重的部门之一 由 Covid-19 紧急情况引发。 事实上，在 XNUMX 月，管理国家空中交通的公司管理 33万架次，日均2.200架次。 与 26.300 月份相比非常高的数字，当时 886 天内（不是 86 天）管理的起降量为 2019 架次，日均航班为 XNUMX 架次，与 XNUMX 年同期相比下降了 XNUMX%。根据数据提到XNUMX月上半月， 恢复了 20% 的流量，即使复苏之路仍然漫长而艰巨。 与去年相比下降了66%
如前所述，详细来说，由 ENAV 管理的机芯总数为 33。 其中46%为国际航班 （从外国机场到达或离开），25,4% 国内航班（从意大利机场到达和离开），28,6% 飞越（飞机不经停地飞越意大利领空）。
“根据 Eurocontrol 的估计，意大利领空交通量的逐步恢复 - 强调 ENAV - 与欧洲其他地区从 50 月开始记录的增长趋势一致”。 近期的前景也不错。 据估计，在 2019 月下半月，“应恢复 XNUMX 年飞行的 XNUMX% 以上”。
