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自由化,逐条法令:职业、出租车、药店

部长会议通过了启动“第二阶段”的法令 - 燃料、铁路、商业、保险公司和高速公路也有新的规定 - 纳波利塔诺:“全面而尖锐的措施” - 以下是所有干预措施该条款的最新发行版本 - 附上全文。

自由化,逐条法令:职业、出租车、药店

经过八小时的辩论,部长会议批准了  自由化法令. 目标是 开放不同领域的市场:从专业的关税到能源,从燃料到保险,从高速公路到铁路,经过现在著名的药店和 出租车. 该文本开启了所谓的技术执行的“第二阶段”,该阶段应该允许意大利重新点燃增长引擎。

有关措施 行政简化 已经推迟到下周。 清洁发展机制今天批准的文本还包括关于 基础设施和项目融资. 在各种干预措施中,还有 选美街区 贝卢斯科尼谈电视频率拍卖。

现在让我们看看该法令的要点是什么。 共和国总统乔治·纳波利塔诺 (Giorgio Napolitano) 将其定义为“实质​​性的和尖锐的”措施,但与最近几天报道的版本相比,存在一些重大倒退。

专业费率

它规定废除“所有专业费率,包括最低和最高费率”并引入强制性估算。 政府规定,确定公证人人数和住所的表格立即增加 500 个席位。 此外,在 30 年至 2012 年期间每年的 2014 月 500 日将宣布“公开竞争任命”XNUMX 名公证人。

对初创企业的足够约束

“为经济活动的启动而规定的公共行政部门的数量限制、授权、许可、许可或预防性同意书的规则”被废除。

总理解释说,“也有利于为 35 岁以下的年轻人设立一种名为简化有限责任公司的公司,资本金为 1 欧元,简化程序,以免阻碍创业活动”。

地方公共服务:个人进入

地方政府控制的公共服务公司将能够进入私人,其股份将随着时间的推移而增加。 发展部长科拉多·帕塞拉 (Corrado Passera) 声称,这“将有利于公司的聚集,以提高它们的竞争力”,并为公民提供更好的服务。

银行:基本活期账户和 BACOMAT 取款费用上限

ATM 取款的银行佣金上限。 基本的经常账户即将到来,有一台自动取款机,而且成本更低。 想要了解更多, 请点击这里.

汽油和燃料

没有废除约束经理和公司的合同中的排他性。 只有同时是工厂所有者的经理(显然是少数,在整个意大利只有 500 人)才能购买他们喜欢的品牌燃料,但数量不超过供应总量的 50%。 石油联盟对此感到满意。 开设新的自助服务设施的可能性仍然存在,但仅限于有人居住的中心之外。 加油站也将能够销售其他产品,例如报纸和烟草商。

分离 SNAM水疗中心 DA 埃尼

所有 Snam Spa(除了 Snam rete gas 还包括 Stogit、Italgas 和 Gnl Italia)。 交易必须在法令生效后六个月内完成。

基础设施建设的“项目债券”

为建设或管理单一基础设施或新的公共事业服务而创建的公司将能够发行债券,前提是这些债券旨在供“合格投资者”认购。 

运输当局诞生

它将必须为新的高速公路特许权制定规则,并将评估 Rfi 从 Fs 中分离出来的可能性。

出租车:新牌照,当局的权力

新的交通管理局将确定各市可能增加的牌照,该管理局将在听取市长的意见后逐个城市评估出租车的需求。 如果出租车数量增加,“已经获得执照的出租车司机将获得有形的补偿。 排除同一人拥有多于一份执照的可能性。 

总理副部长安东尼奥·卡特里卡拉 (Antonio Catricalà) 解释说,该法令还规定了“从一个城市到另一个城市的流动性。 经市长同意,将由管理局制定规则,这将允许出租车从一个城市流动到另一个城市,并且同一名出租车司机可以持有兼职执照,允许他让另一名出租车司机工作在他不使用自己的车辆的那一刻”。 

药房数量增加,但药房中没有 C 类药物

目标是通过一次非凡的竞争开设 5 家新药店,每 3 名居民中就有一家。 放宽轮班和营业时间。 药剂师必须向顾客指明“价格最低的药品”。 相反,在药房销售 C 类药物无事可做。

没有的地区  谁不会在法律生效后 120 天内批准开设新药房所需的有机计划,并且不会在接下来的 30 天内宣布新办公室覆盖范围的特别竞争, 他们将接受委托。 

经销商:淡季销售就在这里

商户自由使用折扣的可能性从该法令中消失了。 只需在规范季节之外授予一些销售量。

汽车 TPL 保险:黑盒折扣和无纸质标记

同意在其车辆上安装黑匣子的第三方责任折扣,安装由公司负责。 就保险代理人而言,在购买任何保单之前,他们必须告知客户其他公司实行的合同条件。 

此外,为了打击伪造现象,汽车责任保险的纸质标记预计在六个月内完全废除,取而代之的是电子或远程信息处理系统。

保险:至少有两个与抵押贷款相关的政策引述

如果他们以签署人寿保险合同为条件支付贷款,银行将必须向客户提交至少两个来自不同保险集团的估计。

法律:“公司法庭”诞生

新部门——由一些法院已有的其他部门转换而来——将处理工业产权纠纷、不正当竞争、版权、集体诉讼和合伙人之间的诉讼。

铁路:不将 FS 与 RFI 分开,告知当局

在这方面,该法令至少取消了两项基本措施。 FS 控股保留了 RFI 铁路网络的所有权。 也告别了各地区为区域运输特许权招标的义务。 新的交通管理局将决定分离,“在对自由化过程的动态进行适当的观察后,将分析管理基础设施的公司与铁路公司之间不同程度分离的效率,也在与欧盟其他成员国的经验有关。 作为分析的结果,管理局将准备一份报告给政府和议会”

高速公路:仅适用于新合同的最高通行费

意大利高速公路的现任管理者得救了。 征收的通行费上限将仅针对新的管理合同确定。

报摊新闻

废除了日报和期刊的最低销售面积限制。 该法令还规定报刊亭可以“对所售商品打折”。 此外,他们将能够“拒绝供应由出版商和分销商提供的补充产品,也可以在其总部销售任何其他产品”。

医师

在处方中指定等效仿制药的义务也在进行中。

律师:最多 18 个月的实习,其中 6 个月在大学 

为了进入工作世界,年轻人可以进行长达 18 个月的实习,其中前六个月可以在大学内完成。

版权:更多市场,但 SIAE 仍处于垄断地位

“为了鼓励在口译员和表演者的权利保护领域创建新企业——第 43 条——通过发展多元化竞争,允许所有者有效参与和控制,权利的管理和中介与版权相关的任何实施形式都是免费的”。 该法令称,在不影响 SIAE 在此事中的职能的情况下。


附件:自由化法令.pdf

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