我们快用完了，但惊喜一直持续到最后一刻。 自由化法令永无止境的故事—— 明天他将登陆参议院会议厅 – 永远不会停止曲折。 按时间顺序排列的最新一期是关于 Antiturst 的。 在过去的几个小时里，Palazzo Madama 工业委员会批准了一项修正案，以建立一个 对大公司征收小额税：自 2013 年起生效的新重税，将准确地用于为竞争和市场管理局提供资金。
但除了出人意料的新作品外，伟大的经典作品仍然占有一席之地，这已经讨论了数周。 经过多方努力，就新协议达成了协议 药店 在这些时间里，我们正试图对我做同样的事情 出租车。 最重要的变化还包括在某些时候最终批准埃尼和 Snam 的分拆，以及就铁路合同达成协议。
现在让我们详细看看自由化法令的主要变化有哪些：
药房，关于“法定人数”的协议：每 3.300 名居民一个
根据自由化法令报告员 Simona Vicari (PDL) 的报告，双方达成了开设新药店的协议，以便新药房的比例达到一个可容纳 3.300 名居民的机构。 Vicari 保证，通过这种方式，政府开设约 4.800 家新药店的目标得以维持，此外，从明年开始，这些药店将有可能购买单份包装。 取而代之的是，它以“保留配额”的形式出现在开设新药店的竞争中，有利于那些管理药房的人。
出租车：通过权威意见赋予审计员权力
出租车牌照的管辖权重新回到市政府手中，但必须征求交通管理局的事先意见，交通管理局还可以就市长的决定向西藏自治区提出上诉。 关于出租车牌照，“市和省在其权限范围内 - 阅读文本 - 在获得“交通管理局”的事先意见后，提供“调整出租车服务”。
该决定将必须根据一系列标准做出：将由管理局本身进行的监测、对“成本效益的调查，包括环境方面的以及与已证实和客观的流动性需求以及人口和领土特征”。 在之前的版本中，管理局的意见是“强制性的，不具有约束力”，而新文本中省略了这一说明。
向公司征税以资助反垄断
从 2013 年开始，大公司（收入超过 50 万欧元的公司）为竞争管理局的运作规定了相当于每千营业额 0,08 的贡献。 对出资数额和方式的“任何变更”“可由管理局自行通过决议通过，最高限额为决议通过前批准的财务报表所产生营业额的 0,5‰”。 但最高出资门槛不变，不能超过最低出资额的一百倍。
SNAM-ENI 从 2013 年 XNUMX 月开始分离
Eni 从 Snam 分拆的某些时间：到 2012 年 2013 月，理事会主席将颁布法令，其中必须说明分拆的“标准、条件和方法”，而到 XNUMX 年 XNUMX 月，“所有权必须采用“分离”模式”。
专业人员：停止强制报价，但告别利率
确认政府取消专业人士在客户要求时以“书面形式”向客户提供报价的义务。 绿灯也对统一费率和“同意”“报销费用”仅在受训人员的前六个月后进行。 受监管行业的关税废除也仍然存在。
公司法庭增加到 20 个
与 cresci-Italia 一起设立的公司法院从 12 个增加到 20 个。新的部门——由一些已经存在的其他法院转换而来——将处理工业产权纠纷、不正当竞争、版权、集体诉讼和合伙人之间的诉讼. 伦巴第将是唯一拥有两个的地区：米兰和布雷西亚。 都灵和威尼斯将分别负责瓦莱达奥斯塔和特伦蒂诺上阿迪杰。
SRL 35 岁以下，公证人免费
35 岁以下的年轻人将能够通过象征性地支付 XNUMX 欧元的价格创办有限责任公司，甚至不收取公证费。 公共契约将仍然是强制性的，但在这些情况下，公证人将被迫免费工作。
铁路公司的 OK 公司合同
对于铁路公司和铁路公司的国际协会，遵守该部门的国家集体协议的义务仍然暂停，但人员的工作条件必须由“国家级最具代表性的组织进行的集体谈判”来确定”。 基本上，工作条件可以在国家层面最具代表性的工会与公司本身之间进行谈判。
停在银行基金会十字路口
在基金会中行使指导、管控职能的人员不得同时担任与受让银行竞争的银行公司的管控机构。
