来自 Campegine（雷焦艾米利亚）的当地艺术家 Alfonso Borghi 被邀请来诠释 Miura 和 Bull 品牌，他在他展出的 10 件作品中诠释了他们的灵魂、本质和色彩。
Borghi 的绘画以一种非正式和抽象的语言为特征，是对动态形式、设计的风格特征以及兰博基尼超级跑车始终与众不同的色彩创新进行无意识改造的结果。 十幅大型油画（8×200 厘米中的 150 幅和 2×180 厘米中的 180 幅）采用油画和混合媒介，在具有三维效果的强烈色彩中慢慢揭示兰博基尼过去和现在的一些细节，从标志性的三浦到Reventón，从 Sesto Elemento 到 Aventador。
兰博基尼汽车公司首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 表示：“艺术与汽车传奇的相遇是一次成功的结合。 兰博基尼汽车，从诞生到今天，都是汽车艺术的杰作，集设计、工艺和工程天才于一身。 通过这次展览，我们想向我们丰富的历史遗产致敬，向 Miura 成立 50 周年致敬，并打算尝试新的语言和工具来提升文化”。
该展览自然而然地与 2001 年落成的圣亚加塔博洛尼亚兰博基尼博物馆的著名藏品相得益彰。一个独特的地方，兰博基尼汽车公司希望突出其重要历史遗产的结果，它结合了意大利最好的工匠传统和不断的技术创新。 从 1963 年到今天，在圣阿加塔博洛尼亚设计和制造的最漂亮的汽车以令人叹为观止的顺序呈现给游客：沿着博物馆的两层楼行走，您可以欣赏到历史悠久的汽车，例如 350 GT、Miura 、Countach、LM 002 和 Diablo，都是概念车和限量系列车，例如 Reventón、Sesto Elemento 和 Urus，它们是未来兰博基尼 SUV 的概念车。
此次展览见证了兰博基尼汽车公司、Artioli 1899（历史悠久的摩德纳出版商和文化活动公司）和 Paolo Fontanesi 教授的合作，并附有 Artioli 1899 出版的一本书。关于兰博基尼世界的章节由记者丹尼尔·布佐内蒂 (Daniele Buzzonetti) 并将为展览预留的部分与维托里奥·斯加尔比 (Vittorio Sgarbi) 的干预整合在一起，他将为定于 27 月 28 日举行的就职典礼揭幕。 该展览定于30月10日至17月XNUMX日举行，周一至周六XNUMX日至XNUMX日均可参观。
阿方索博吉
Alfonso Borghi 于 3 年 1944 月 18 日出生于 Campegine di Reggio Emilia。自学成才，他在很小的时候就接触了绘画，并在 50 岁时首次展出。 在 70 多年不间断的创作生涯中，他经历了表现主义、莫兰迪的具象主义、超现实主义直至带有未来主义烙印的抽象主义。 Borghi 现在已经达到了一种综合，其中巧妙地使用材料与极其敏感的色彩感相关联。 自 80 年代以来，他的作品遍及欧美主要城市（巴塞罗那、柏林、马德里、维也纳、巴黎、纽约、洛杉矶）。 自 XNUMX 世纪 XNUMX 年代以来，意大利和国外一系列重要的展览和活动点缀了这位大师的艺术活动。 不仅仅是绘画。 他还致力于造型艺术，为那些已经存在于画布上的作品赋予立体感。 他从事玻璃、陶瓷工作，但也致力于雕塑。 今天，他的作品在公共和私人收藏以及意大利和欧洲的博物馆中找到了空间。
兰博基尼 Miura，永恒的偶像
今年 50 周年的 Miura 代表了 1965 年代彻底改变体育界的汽车的独特案例。 由兰博基尼工程团队于 XNUMX 年设计，在 Gian Paolo Dallara 和 Paolo Stanzani 的指导下，由 Marcello Gandini 为 Carrozzeria Bertone 设计，它立即成为有钱人追捧的对象。
采用蜿蜒、感性的设计，它离地面仅 105 厘米高，最小离地间隙为 135 毫米。 它在 1966 年的日内瓦车展上亮相，立即在全球范围内获得成功，粉碎了跑车领域的任何基准。 六十度 V 12 缸后置中置发动机，四升排量，单缸体，包括变速箱和差速器，在 350 转/分时可产生 7000 马力的功率，最高时速记录为 280 公里/小时。
一个精致且非常现代的项目，明显领先于时代，当然受到当时在长距离比赛中相互挑战的伟大赛车原型的启发，并且仅在几年后才将后置发动机技术推广到最精致的跑车路。
Miura 的名字取自创始人 Ferruccio Lamborghini 的挚友和著名的公牛饲养员 Edoardo Miura，由此开启了兰博基尼以斗牛世界命名其汽车的传统。
Miuramania 感染了统治者、歌手、演员，例如 Dean Martin、Frank Sinatra、Johnny Hallyday、波斯国王、摩纳哥王子、小托尼、Rod Steward 和模特 Twiggy，以及许多其他想要保持匿名的角色。
从 763 年到 1966 年，全球共交付了 1972 台，分为三种不同的版本和多达 60 种不同的颜色。
三浦50周年庆典
展览“速度与色彩。 Alfonso Borghi 诠释 Automobili Lamborghini”是与 Miura 50 周年庆典相关的一系列活动和倡议的一部分。 庆祝活动始于 1971 月在阿米莉亚岛（美国）比赛中揭幕的初代 Miura SV，该 Miura SV 在 XNUMX 年日内瓦车展上亮相，并由 PoloStorico Lamborghini 进行了一年多的修复。
本周 6 月 10 日至 1971 日，庆祝活动将在埃森（德国）的 Techno Classica 举行，这是世界老爷车的盛会。 在兰博基尼展台上，展示了 PoloStorico Lamborghini 一些未公开的修复项目：XNUMX 年日内瓦车展上修复的原始 Miura SV、用于说明修复过程的 Miura 底盘，以及经过全面检修的 Miura 发动机。
庆祝活动将在 8 月 12 日至 8 日聚集在意大利的来自世界各地的 Miura 客户的盛大巡回演出中达到高潮。 1965 月 500 日，Miura 团队将离开博洛尼亚，途经位于 Sant'Agata Bolognese 的兰博基尼总部和位于 Varano de' Melegari（帕尔马）的 Dallara Automobili，迎接 Gian Paolo Dallara，我们欠他 4 年 Miura 的设计。旅程在 XNUMX 天内超过 XNUMX 公里，将穿越艾米利亚、利古里亚和托斯卡纳，最后将在佛罗伦萨结束。
