2021 年，随着全球经济在 Covid-19 大流行引发的暴跌后艰难复苏，汽车行业艰难应对严重的供应和物流困难，超级富豪重新发现了 对超级跑车的热爱。 由于旅行、餐饮和其他奢侈品的支出因限制而减少，许多人（在少数能够负担得起的人中）决定面对艰难的大流行时期，用 一辆梦想中的车. 两个标志性国际奢侈品牌公布的最新销售数据证明了这一点， 兰博基尼和劳斯莱斯, 创造了历史销售记录。 建立未来革命的重要表现：事实上，第一辆电动超级跑车将于 2023 年问世。
但让我们回到当前数据。 这家来自 Sant'Agata Bolognese 的汽车制造商自 1998 年以来一直在奥迪的控制下，去年交付了 8.405 辆汽车，标志着其 商业上最好的一年. 按百分比计算，与 13 年相比，销售额增长了 2020%，这得益于兰博基尼所在的所有三个宏观区域的业绩记录：美洲 (+14%)、亚太地区 (+14%) 和欧洲、中东和非洲 (+12%) .%）。 特别值得注意的是美国的交付量，该市场被确认为第一个市场，2.472 年售出 2021 辆汽车，(+11%)，而中国已成为第二个参考市场，交付了 935 辆汽车(+55 %)。 来自意大利的数据也很乐观，兰博基尼在意大利的销量增长了 3%，共交付了 359 辆汽车。
然而，主导销售排行榜的并不是让兰博基尼闻名于世的经典运动型超级跑车之一：事实上，我们首先发现 超级 SUV 乌鲁斯 （已交付 5.021 个单位）。 接下来是 V10 车型 Huracán，销量增长强劲，售出 2.586 辆。 除此之外还有 798 Aventador，V12 型号。 对 2021 年的估计是积极的，但不要忘记兰博基尼将在 2 年内推出其首款混合动力生产车型和 到 2024 年底，整个范围将实现电气化，目标是从 50 年开始将 CO2 排放量减少 2025%。第四款全电动车型也有望在本十年的下半年问世。
2021 年是超豪华汽车的一年，英国人带回家的数字也证明了这一点（但由德国宝马控制） 劳斯莱斯，在过去的十二个月中，2021 年实现了历史性的销售记录，交付了 5.586 辆汽车，比 49 年增长了 2020%。
根据解释，2021 年“对所有车型的需求强劲”，尤其是 Ghost 轿车和 Cullinan SUV。 一个“非凡的”年份。
“许多人看到社区内有好几个人死于新冠病毒，这让他们认为 生命可以短暂 最好现在就生活，而不是将某些选择推迟到以后。 正是由于Covid， 整个奢侈品行业都在蓬勃发展 在世界各地：人们无法经常旅行，无法在奢侈服务上投入太多。 并且积累了大量资金用于购买奢侈品，”首席执行官 Müller-Ötvös 说道。
与此同时，劳斯莱斯也准备推出自己的 第一辆纯电动汽车, Spectre，预计将在 2023 年的最后三个月投放市场。穆勒说：“在该品牌 117 年的历史中，我们交付的汽车比以往任何时候都多，全球每个市场对所有产品的需求都前所未有。”Otvos . 他补充说：“在我们为历史性推出我们的第一款全电动汽车 Spectre 做准备时，这非常令人鼓舞。”
谁知道呢 豪华电动车 不成为超级富豪们新的追逐对象。
