90% 的加油站燃油实行定量配给，价格飞涨，经销商排长队，工人重返智能工作岗位。 在英国，现在的绰号是肆虐 “汽油危机”。 短缺如此严重，以至于鲍里斯·约翰逊领导的政府让军队进入戒备状态，能源部副部长 Kwasi Kwarteng 试图安抚“可靠的燃料供应”和危机的“暂时性”性质，但承认：“我们意识到加油站的供应链问题，并正在优先采取措施帮助他们。”
英国石油危机：发生了什么？
情况越来越令人担忧。 它已经在英国各地发生了几天 很难找到汽油。 由于担心燃料用完，驾车者冲进了加油站，大多数加油站被迫对泵中的燃料进行配给（如果有的话），等待加油的汽车队列每小时都在变长。 “油轮一到达加油站，社交媒体上的人们就会通知它已经到达，然后就像一罐蜜蜂中的蜜蜂一样。 每个人都涌向那里，几个小时内汽油又用完了，”他告诉节目 BBC Radio 4 今天， 代表 5.500 家独立经销商的汽油零售商协会主席布赖恩·马德森 (Brian Madderson)。 根据 Madderson 的说法，截至今天, 干泵在 50 到 90% 之间 总数。
普遍短缺变得如此严重，以至于公司敦促他们的员工呆在家里， 在聪明的工作中工作，而英国医学协会正在向医护人员发出警报：“我知道我的许多在健康和社会保健领域工作的同事今天早上会紧张地进入他们的汽车，看着燃油表，想知道他们是否有足够的汽油做他们的日常工作。 当我们有病人要看时，我们不能为了加油而排两三个小时的队，所以我们呼吁政府今天就采取行动，制定一个计划，让我们知道发生了什么事，”副院长戴维·瑞格利 (David Wrigley) 说BMA 董事会主席，在 Times Radio 的麦克风上。 根据 Wrigley 的说法，将一些加油站专门提供给医护人员使用会很有用。
与此同时，危机正在推动我 汽油价格飙升至8年高点：一升汽油的平均价格从周五的 1,3587 英镑上涨至周日的 1,3659 英镑。
危机的起因
今天已飙升至每桶 80 美元以上的油价上涨只是影响英国的危机的众多方面之一。 然而，根据分析人士的说法，一切的核心是非常严重的 物流危机和承运人短缺 由于英国脱欧。 事实上，还需要超过 100 名卡车司机才能让连锁店发挥作用。 问题是，英国脱欧后，欧洲货运公司减少了一半，从 40 万减少到 20 万，货运变得更加复杂，形式、控制和边境排队延长了交货时间。 毫不奇怪，英国政府已经预料到它打算准备 为 5.000 名卡车司机提供快速签证 斯特拉涅里
军队的干预
周一，唐宁街宣布了一系列旨在应对当前危机的措施，特别是打算 使用军事手段 在需要时帮助将燃料运送到加油站。 这还不是真正的干预，而是一种“警报”。 因此军队必须坚守 准备干预.
至于其他措施，除了增加外国罗里司机的签证数量外，保守党政府也为他们开了绿灯。执照延期 用于燃料载体。 许可证将自动更新，无需参加通常的进修课程。
