“向上 中文 我无意将此事留给下一届政府，因为我们必须尽职尽责。 在我看来，必须在非常短的时间内选择投标中标者：十天”。 作为 德拉基 他在新闻发布会上回答了一名记者，但也间接地回答了 giorgia马龙尼 几天前他曾试图 遏制销售：在 25 月 XNUMX 日的选举之后，“谁将管理我们国家航空公司的重新启动”，意大利兄弟会的领导人说。 将国家主权密钥中的另一次救援成本转嫁给社区的笨拙尝试。
Eng: 德拉吉决定出售，时间紧迫
“两项提案均未收到” 中文 是完全符合的要求 DPCM，所以在很短的时间内，在这些天里，他们将被要求制定进一步的建议，在很短的时间内要求答案”，他在不久前的新闻发布会上再次澄清 援助双法令, 经济部长 Daniele Franco 负责程序。 所以政府的目标是“继续” Ita的问题 部长证实。
赛尔伊塔：比赛中的两队
在比赛中有 意大利-德国 Msc-汉莎航空联盟 或 法国-美国 Certares-Air France-Delta. “该程序于春季在定义销售框架的 Dpcm 的基础上启动。 该程序由 财政部. 运营的目标是最大化国家持有的价值，还有从治理到产业结构、枢纽的使用和规模等一系列其他目标。 这是一个整体评估的问题，”部长解释说。 “那里有两个 绳索的 非常感兴趣，他们制定了他们的提案并要求进行深入分析，例如尽职调查，他们重新制定了其他提案。 收到的提案既不完全符合 Dpcm 的要求”，部长总结道。 因此需要新提案，但现在我们要结束了。
Buongiorno。
意大利航空公司，或者狡猾的更名，已经用我的税款被救助了太多次。
出于谨慎，它被称为一般税收。
来吧德拉吉，结束这个十字路口。
如果可以的话，在腐烂之前，粉碎其他不雅的潮流。
问候。