意大利买家可能会到达 Valle Ufita 的 Iveco Irisbus 工厂, 由于危机，自 2011 年夏季以来已停止。 桌上会有一个重要的提议 本地企业家，目前匿名，与强大的国际合作伙伴关系相关。 该项目将导致建立一个全国性的运输业支柱，将菲亚特工业集团公司与 Finmeccanica 民用部门的子公司 BredaMenarinibus 联合起来。
因此，Avellino 工厂重启的可能性越来越大，伴随着公交车的生产和改造，以及 421 名 Irisbus 员工重返工作岗位的可能性已经持续了两年。社会安全网。 应该在 XNUMX 月份提出的工业计划将设想将它们完全吸收。
这些是主要结果昨天在经济发展部的会议 与公司和工会一起，向各方通报再工业化的前景。 坎帕尼亚地区劳工委员 Severino Nappi 也出席了会议，他准备向伊尔皮尼亚工厂下达 15 万美元的订单。
据 Mise 副部长克劳迪奥·德文森蒂 (Claudio De Vincenti) 称，“意大利公司已经涉足公共汽车生产领域并与重要的国际参与者保持密切关系，这将使新的工业项目能够应对一个市场，该市场也将受到现场实施措施的刺激政府最近采取的措施，首先是稳定法”。
Irisbus 进入新的意大利人手中肯定有利于 BredaMenarinibus 的单极项目，但鉴于迄今为止流传的许多报价和兴趣传闻，关于 Irpinia 工厂的最终决定尚未确定。 在意大利赛道之前，最具体的假设是印度和中国的假设，与 跨国厦门金龙.
