2 年 2014 月 89 日星期二，在罗马 via Veneto XNUMX 的 via Veneto di Fintecna Auditorium，会议题为：“基础设施发展的新前沿。 科技创新与国际机遇”期间的成果 研究2014，天文台年度报告“不做的代价” (www.costidelnonfare.it)，由博科尼大学的 Andrea Gilardoni 教授执导，现已推出第九版。 除了通常确定该国的基础设施优先事项和计算由于建设失败/延误而给社区带来的成本外，该研究还扩展了分析以提高现有基础设施的性能，以及意大利公司在全球的投资机会基础设施市场和最具创新性和最有效的工程融资模式。
第九次报告的主要数据是：
– 未能在 2014-2030 年期间在意大利开展优先工作，可能会产生超过 800 亿欧元的 CNF（不作为的成本）。
– 环境和能源部门 124 亿欧元，运输和物流部门 260 亿欧元，电信部门 425 亿欧元。
– 在能源领域，如果不建设 24.000 兆瓦的发电厂、5.430 公里的输电网络、162 个发电站和一个 8 G (m3) 再气化终端，则可以产生近 70 亿欧元的 CNF。
– 如果不能建造大约 28 座垃圾焚烧发电厂，该国将在 4 年内损失超过 17 亿欧元。
– 1.300 公里的新高速公路和扩建工程可避免超过 84 亿欧元的成本。
– 铁路部门的挑战：高速和常规线路加快国家速度，促进连接，提供更高质量的运输服务并鼓励货物的模式转变。
– 72 亿欧元的物流成本没有有效利用港口和港口竞争力的振兴。
– 适当的优先干预计划，以保证水资源和服务的质量和效率。 这些措施将避免 49 亿欧元的成本。
– 国家的超宽带优先事项：425 亿的潜在收益。
– 未能通过现有基础设施的现代化、效率和技术升级干预措施来提高基础设施的性能，到 18,5 年将产生约 2030 亿欧元的 CNF。
– 全球基础设施市场：意大利公司必须着眼于国际市场寻找资源并利用新的增长机会的重要场景。
– 有必要鼓励 PPP 和使用项目债券。 未来几年，保险、养老基金、主权财富基金、基础设施和私募股权基金等新参与者将在基础设施融资方面发挥关键作用。
公司的介绍是与合作公司的高层管理人员和所分析行业的主要运营商进行讨论的机会。 出席活动的有：Alberto Irace (Acea)、Massimo Bruno (Enel)、Giovanni Valotti (Federutility)、Barbara Morgante (意大利国家铁路)、Stefano Venier (Hera)、Marco Patuano (Telecom Italia)、Matteo Del Fante (triad) ).
工作坊期间 Franco Bassanini 和 Pietro Salini 颁发 2014 年基础设施发展奖，MUI 杂志，Carlo Malacarne，管理微妙的 ENI-SNAM 分离以连接欧洲天然气网络，以及 Vainer Marchesini (WAM) 对 2012 年地震后重建的特别认可。之前在最后一轮的桌子上，有一个简短的讲话由 Hon。 Cristina Bargero，议会小组间协调员“不做的代价”。
