劳斯莱斯的汽车一直是财富和奢华的代名词，刚刚宣布在柬埔寨开设新展厅。 这一事件象征着柬埔寨自从成为一个以 XNUMX 年的战争和随之而来的大部分人口生活的苦难状态而闻名的国家以来已经走了多远。
从那时起，许多事情都发生了变化，但西方奢侈品牌的进入不应让我们忘记困扰该国的经济不平等程度。 事实上，如果说柬埔寨经济在过去十年中取得了令人瞩目的增长（增长率超过 7%），那么 20% 的人口仍然生活在贫困线以下，而且还有更多家庭发现自己正处于贫困线之上。
美联社是这样评论陈列室落成典礼的：“根据世界银行的数据，像我们这样以农村为主的国家的人均年收入约为 1000 美元，这个数字还不到展览成本的 0,5%。最便宜的劳斯莱斯”。 然而，尽管柬埔寨拥有世界上最高的汽车进口税之一，但超级跑车的销量仍在蓬勃发展，每年都在增长。
劳斯莱斯也不是亚洲国家唯一的豪华汽车品牌； 与保时捷、宝马、梅赛德斯和捷豹的关系很好。 在一个几乎不存在中产阶级的国家，尽管增长缓慢，但这些汽车的购买者完全是柬埔寨精英阶层的成员，他们在寻找普遍认可的“身份象征”。
